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Vieni a Provare le Nostre Auto in Pista – 2 Dicembre 2018

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A Grande Richiesta una Nuova Giornata di Prove delle nostre Potenti Auto Radiocomandate sul Nuovissimo circuito “Crash Gang Arena” a Verona.

PROVAGRATUITA-SLIDER-1Per tutti coloro che ci hanno richiesto di provare un’auto radiocomandata per capire meglio la scelta da fare, per chi è venuto a vedere le scorse gare e voleva togliersi lo sfizio di fare due accelerate… Per chi ha già un’auto radiocomandata e voleva provarne un tipo diverso… Per tutti voi è arrivato il giorno delle prove in Pista!

Buggy, Truggy o Monster? Scaler o Crawler? Scala 1:8 o Scala 1:10? Brushed o Brushless? A voltè è difficile orientarsi in questa varietà di offerta… Come consigliamo sempre ai nostri clienti, la cosa migliore è provare! Questa è l’occasione che stavate aspettando, saremo felici di farvi provare queste auto per trovare quella che va meglio per voi! 

Se non l’avete già fatto prenotate la vostra prova compilando il form qui sotto, solo così potrete assicurarvi il vostro posto!

Sarete accompagnati dai nostri istruttori che vi consiglieranno e valuteranno il mezzo che più si adatta alle vostre esigenze e capacità.

Venite pure per pranzo, non mancheranno i consueti panini con la salsiccia e Vin Brulè per riscaldare l’atmosfera.

Pista Libera

Se invece avete già una vostra auto radiocomandata e volete venire a sperimentarvi su questo tracciato portatela pure, la pista è aperta a tutti!

Angolo delle Occasioni e Modelli Usati

Troverete in Pista anche una vasta scelta di modelli usati se dovesse cogliervi un’improvvisa e irriducibile esigenza di accelerazione. Approfitta delle Offerte fin che ci sono!

Come Raggiungere la Pista “Crash Gang Arena”

Seguite le indicazioni per il Parcheggio B dello Stadio di Verona e parcheggiatevi la vostra auto. Non potrete non vedere gli striscioni che indicano l’entrata della Pista.

 

Tempo Avverso? Si rimanda

Il periodo non è certo dei migliori per le condizioni Meteo. Prima di venire controllate su questa pagina o su Facebook se ci sono aggiornamenti. Se il tempo dovesse volgere al brutto, la prova verrà rimandata.


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Non Solo Buggy – Gare Truggy, Monster, Short Course e… Tiny Whoops

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Il mondo delle competizioni delle Auto Radiocomandate, nel nostro paese, è popolato unicamente da modelli Buggy.

Ma i Buggy sono davvero l’unica categoria degna di nota?

Indubbiamente sono le auto più veloci e performanti. Il loro rapporto peso/potenza, l’assetto molto basso, le dimensioni… Caratteristiche che le rendono estremamente agili e veloci, capaci di un controllo molto preciso anche su tracciati molto tecnici. Se ci spostiamo, però, a considerare il panorama delle competizioni RC nei paesi a noi limitrofi e nel mondo, in genere, possiamo apprezzare una più ampia varietà di categorie e discipline, che, a nostro avviso, rendono questo nostro hobby ancora più interessante e avvincente.

 

Gara del Salame 18/11/2018Oltre alle Gare Buggy troviamo competizioni con Short Course (2WD e 4WD), Truggy (1:10 e 1:8), Rally, Monster (come nelle reali arene di Monster Jam), Oval Racer (auto asimmetriche per circuiti ovali)… senza parlare dei combattimenti tra auto corazzate e altre che nemmeno conosciamo perchè spesso ci capita di scoprirne di sorprendenti. Tutto questo solo per quanto riguarda l’Off Road.

Da anni cerchiamo di promuovere la varietà nelle competizioni delle auto RC e con grande piacere abbiamo ieri apprezzato quanto vissuto nel nuovissimo tracciato Crash Gang Arena a Verona, dove si è svolta un’agguerrita  competizione nelle categorie Truggy e Short Course. 

Truggy

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Truggy

I Truggy sono Auto più grandi rispetto ai Buggy, 560mm di lunghezza per 380mm di larghezza contro i 490X330 dei Buggy. Aumenta anche l’altezza da terra a circa 4cm, un cm in più rispetto ai buggy e montano ruote da 4 pollici, ben più grandi e larghe di quelle di serie sui Buggy.

Queste caratteristiche rendono questi bestioni adatti a terreni veramente Off Road e anche per l’utilizzo non competitivo sono adatte a terreni “normali” con erba e buche, rendendo possibile l’utilizzo anche per del sano bashing senza regole e agonismo. Sono mezzi a nostro avviso più versatili e non meno tecnici e veloci. Rispetto ad un Buggy, la differenza del tempo su un giro di 30 secondi può aggirarsi su un secondo o poco più ma i tracciati per questa categoria hanno solitamente salti molto più alti e un disegno leggermente diverso.

Hanno il pregio di poter correre su piste veramente Off Road, con un fondo di terra non perfettamente liscio e non trattata con caramello ed altre sostanze che la rendono più simile al cemento. Non sono molto diffuse in Italia ma da quest’anno hanno raggiunto un numero tale da consentire alcune competizioni, specie nella zona del veronese.

Short Course

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Short Course

La Categorie degli Short Course, invece, è composta da auto radiocomandate con prestazioni fedeli alla loro scala. Sono modelli estremamente realistici e molto affascinanti da veder girare. Non hanno potenze esagerate anche se le potrebbero gestire. In gara sono limitate all’utilizzo di batterie a 2 celle proprio perchè il loro atteggiamento in pista deve essere il più verosimile possibile. La carena a ruote coperte rende le competizioni molto divertenti anche quando queste auto si trovano a sportellarsi. Possono essere a 4 ruote motrici o ancora più verosimili e tecniche a trazione posteriore.   

Monster e altro ancora…

Come se non bastasse, non paghi di aver contribuito a risollevare queste categorie ben degne di nota, stiamo già pensando di organizzare sul nostro circuito gare per Monster dove il punteggio risulterà da una combinazione di velocità e stile nei salti e nelle evoluzioni e vorremmo attrezzare la pista con gates e bandiere per organizzare gare con microdroni.

Viva il modellismo! 

  

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Come iniziare con un Drone Racing e Mini quadrirotore FPV

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A cura di Oscar Liang  

Sei nuovo nel mondo dei Droni Racing fpv, e ti stai chiedendo da dove cominciare?

Ho creato una guida che spiega le basi dell’acquisto, assemblaggio e pilotaggio dei mini Quad fpv.

 

Cos’è un Drone Racing?

Il Drone Racing è come una montagna russa ma senza binari. Il drone pilotato da remoto corre ad alte velocità attraverso un percorso tridimensionale fatto di ostacoli e porte.

E’ lo sport in più rapida crescita nel mondo attirando grandi affari di sponsorizzazioni aziendali e con oltre 40 milioni di spettatori online nel 2016 e leggendo di seguito puoi capire perché.

Non importa che tu stia pilotando o semplicemente guardando una gara di droni, la vera gioia è sperimentare l’accelerazione e l’agilità dalla prospettiva dell’aereo attraverso gli occhiali immersivi della realtà virtuale.

Chiamiamo questo tipo di volo FPV (First Person View, visione in prima persona).

Volare un drone in FPV è l’esperienza più surreale che abbia mai avuto. Puoi andare ovunque nello spazio 3D, ciò che puoi fare è totalmente all’altezza della tua immaginazione.

Volare in  FPV sembra un po ‘come un videogioco, ma è reale. Non esiste un “pulsante di reset” e potresti danneggiare il tuo drone in caso di incidente, per non parlare dei danni che potrebbero portare a perdere il controllo a queste velocità. È la scarica di adrenalina che rende questa esperienza così eccitante.

la comunità FPV è tra le più amichevoli che abbia mai vissuto. Tutti si aiutano a vicenda, e ci incontriamo regolarmente, voliamo e corriamo insieme.

Con l’aiuto di questa guida, presto costruirai e riparerai il tuo quadricottero, scegliendo parti e upgrade per volare più velocemente e in modo più fluido. Imparerai anche a settare il tuo drone per volare esattamente nel modo che tu desideri.

 Tutto in questo hobby è altamente personalizzabile e aggiornabile.

 

Cos’è un drone?

La parola “drone” viene usata molto in questi giorni ed è diventata sinonimo di qualsiasi velivolo senza pilota con una fotocamera integrata, e, a volte una telecamera non è nemmeno necessaria per il titolo! A parte l’uso militare, la maggior parte dei “droni” erano storicamente utilizzati per la fotografia aerea (AP) e erano di grandi dimensioni con una notevole capacità di carico utile per il trasporto di macchine fotografiche e attrezzature.

 

Cos’è un multirotore?

La parola Multirotore (o Multicottero) copre tutto ciò che è un “elicottero” con più di 1 motore o elica. Ad esempio, un “tricottero” ha 3 motori / rotori, un “quadricottero” ne ha 4, un “esacottero” ne ha 6 ecc. Quindi il termine “multi-rotore” comprende questi tipi di drone.

 

Cos’è un mini Quad?

Un Mini Quad è fondamentalmente un quadricottero di dimensioni mini che di solito è inferiore a 250 mm. I mini quad sono progettati per essere veloci, agili e resistenti, quindi anche in caso di incidente, di solito, è sufficiente riprenderlo e ripartire. Questa resilienza offre ai piloti la sicurezza di volare più velocemente, attraverso spazi più piccoli, e spingere continuamente i loro limiti al livello successivo.

Da questa fantastica invenzione, abbiamo visto enormi progressi nella potenza di questi mini-quad, aumentando le dimensioni dell’elica, una maggiore tensione della batteria, motori più grandi, tutti uniti per dare folli rapporti potenza-peso di oltre 14: 1! Trasformando questi piccoli giocattoli in veri razzi, il drone da corsa più veloce del mondo è in grado di raggiungere 180 miglia all’ora (~ 290 km / h) in pochi secondi.

 

Quanto costa?

Costruire un drone può essere costoso, ma proprio come qualsiasi altra cosa, dipende in gran parte dalla scelta dei componenti.

Per darvi un’idea approssimativa, un drone da corsa FPV (mini quad) può costare da 150  a 500 euro  o anche di più. Questo è solo il quadricottero. Altre necessità come batterie di ricambio, occhiali FPV, trasmettitore radio, strumenti di costruzione e altri accessori di base possono costare da 100 a 600 euro.

Con la crescita dell’hobby, ci sono opzioni più economiche sul mercato, ma il risultato finale che ottieni è quello per cui paghi! Il consiglio è quello di mettere da parte un po’ di soldi per poi comprare un prodotto non scadente.

Parlando per esperienza, oggi, questo hobby è molto più economico rispetto a quando ho iniziato nel 2013. I prezzi si stanno abbassando, le parti sono progettate in modo migliore e più robuste. Un buon esempio potrebbe essere la robustezza delle eliche che, rispetto a prima che le cambiavo spesso, ora durano molto di più.

 

Costruire il mio primo drone o comprarne uno già pre-assemblato?

Se costruire un quadricottero da zero sembra troppo impegnativo, puoi considerare un modello pre-cassemblato o RTF (pronto al volo) che di solito include un trasmettitore radio, un BNF (binda e vola) o ARF (quasi pronto a volare) che potrebbe richiedere il tuo trasmettitore e ricevitore radio.

Vi consiglio vivamente di prendervi il tempo, fare ricerche e acquistare un trasmettitore radio che vi piace. Potrebbe costare di più ma sarà per sempre e non avresti bisogno di aggiornarlo presto.

I quad ARF e RTF più economici come Eachine Wizard e Diatone GT2 normalmente costano meno di 300 euro, mentre nella fascia alta il Vortex ImmersionRC e la Vendetta TBS possono costare 500 euro ciascuno.

I droni pre-assemblati possono farti andare in volo molto più rapidamente. Spesso costa di più comprare un quad pronto al volo che assemblarne uno, i pezzi di ricambio possono essere più costosi e più difficili da trovare.

 

Ti consigliamo vivamente di costruire il tuo drone!

Assemblare un drone da solo è importante, e le abilità e le conoscenze che apprendi lungo il percorso ti consentiranno di diagnosticare, riparare e aggiornare il tuo mini quad da solo quando ne avrai bisogno.

Che tu stia acquistando un drone pre-assemblato o da montare, dovresti farti consigliare da qualcuno con esperienza su cosa comprare. Se vuoi trovare qualcuno che ti dia consigli prima di decidere, o ti aiuti a selezionare i componenti da costruire per te, ci sono diversi gruppi su facebook o forum pieni di piloti che hanno una vasta esperienza e sono sempre pronti ad accogliere nuovi membri e rispondere alle domande.

 

Prova a volare con un simulatore da pc.

Non ho ancora nemmeno un drone, come posso imparare a volare?”

Non hai bisogno di un drone per imparare a volare , adesso ci sono molti simulatori FPV disponibili per esercitarti. I simulatori possono insegnarti i controlli di base di un drone e allenare la memoria muscolare delle tue mani. Sarai in grado di utilizzare lo stesso trasmettitore radio che potrai usare col drone nella realtà.

Non è una buona idea imparare a volare su un mini quad vero. È pericoloso e costoso. Molto probabilmente frarai crash, spesso, nei primi voli con un vero quad. A poco a poco la memoria muscolare prende il sopravvento e si fanno meno danni. Praticare in anticipo una simulazione può accelerare quel processo e prepararti per questo.

I simulatori FPV sono probabilmente il modo più economico per entrare a far parte di questo mondo. Puoi allenarti in qualsiasi momento della giornata indipendentemente dal tempo. Non è esattamente come volare nella vita reale, ma sono abbastanza buoni per darti una preparazione di base. Passare 5/10 ore con un simulatore ti aiuterà veramente tanto.

La radio che acquisti dovrebbe funzionare con i simulatori e consentire comunque di controllare il tuo mini quad in seguito, quindi chiedi consiglio ad un esperto su quale radiocomando comprare. Cerca di non utilizzare un joypad di una console o una tastiera XBox per esercitarti con i simulatori, perchè poi ti troverai male quando dovrai passare ad un radiocomando per pilotare il tuo vero drone.

Ecco la mia raccomandazione personale, questi sono probabilmente i TX più popolari nella community e non ti sbaglierai con loro:

Taranis QX7 e Taranis X9D

Parti e attrezzature di cui avrai bisogno

Come prima “build”, ti raccomando caldamente di costruire un mini quad da 5 pollici perché è la piattaforma più versatile che puoi ottenere sia per freestyle che per il Racing. È efficiente e abbastanza potente da trasportare una videocamera HD, molto più facile da montare rispetto a un modello più piccolo, ed è la dimensione più usata e quindi è anche più semplice ottenere consigli.

250 millimetri? 5 pollici ? Cosa significano questi numeri?

Entrambi i numeri sono indicatori di dimensioni di un quadricottero. I numeri in “mm” sono noti come “interasse” del telaio ed è la distanza centro/centro di due motori diagonali. Il 5 pollici che ho citato si riferisce alla dimensione massima dell’elica che può essere utilizzata con quel telaio.

La combinazione più comune è l’elica da 5 pollici su un telaio da 210/220mm.

Un quadricottero da corsa FPV è costituito dalle seguenti parti:

Telaio in carbonio

4 x Motori

4 x eliche- 2x rotazioni antiorario e 2x orario

4 x ESC – Controller elettronico della velocità

FC – Flight Controller – controllore di volo

Batteria LiPo

Telecamera FPV

FPV OSD

Inoltre, per far volare il tuo quadricottero in FPV avrai bisogno anche delle seguenti attrezzature:

Trasmettitore radio (TX) e ricevitore (RX)

Trasmettitore video (VTX) e ricevitore (VRX)

Antenne FPV

FPV Goggles (occhiali) or Monitor

Caricatore LiPo

Opzionale: videocamera HD per la registrazione di filmati di volo

All’avvio puoi cavartela con pochi strumenti di base, solo per citarne alcuni:

Saldatore

Un set di cacciaviti esagonali  o chiavi a brugola (dimensioni dipendenti dalla scelta del telaio)

Una chiave da 8mm o un cricchetto per il dado dell’elica (oppure puoi usare solo le tue grandi pinze)

Pinza tagliafili

Fascette per cavi

Nastro elettrico

Ci sono molti altri strumenti utili che puoi prendere in considerazione, il che renderà molto più facile costruire e riparare i tuoi droni da corsa!

 

Scelta delle parti

Questo può essere difficile per la tua prima build. Se non sei sicuro di cosa scegliere, è una buona idea comprare qualcosa di popolare, quindi se incontri dei problemi, ci sono più persone che potrebbero avere la risposta alle tue domande, rivolgiti sui gruppi a tema di facebook o sui forum.

 

Compra i ricambi

Soprattutto le eliche! Crashare è inevitabile, quindi romperai molte parti. Inoltre, non fa male avere batterie di ricambio, motori ed ESC se si vuole evitare di aspettare per le parti di ricambio.

 

Firmware del Flight Controller

Esistono diversi firmware per i flight controller disponibili per un mini quad. I miei preferiti personali sono Betaflight, KISS e Raceflight, tutti si comportano molto bene, sono frequentemente aggiornati e hanno una grande comunità di utenti per i supporti. Scegli uno dei tre per iniziare, non puoi sbagliare con nessuno di questi firmware FC.

 

Esc Firmware  e Protocolli

Ogni ESC ha il proprio processore e su di esso è installato “firmware ESC”. I Flight Controller comunicano con ESC usando un determinato “Protocollo ESC”.

 

Le basi del sistema Fpv

Un sistema FPV su un mini quad è in realtà piuttosto semplice:

C’è una videocamera collegata a un trasmettitore video (VTX)

Il video viene trasmesso su un monitor collegato a un ricevitore video (VRX) o FPV Goggles (occhiali) dotati di un VRX integrato

 

Frequenze fpv

5.8 Ghz è la frequenza per il video che usiamo per le apparecchiature FPV. La maggior parte dei trasmettitori e ricevitori video in questi giorni supporta più di 40 canali e più di recente fino a 80, consentendo a più persone di volare insieme nello stesso momento. La frequenza che usiamo sul nostro trasmettitore radio è 2.4 Ghz o 868Mhz, quindi c’è pochissima interferenza.

 

Usa un VTX a bassa potenza!

Alcuni paesi (ad esempio in Italia e in Regno Unito) hanno un limite legale di potenza di trasmissione di 25 mW per la frequenza di 5,8 GHz, utilizzando una potenza superiore a quella necessaria per una licenza radio HAM.

Per le corse, una potenza più elevata, come 200mW, è più favorevole di 25 mW in quanto avrete un video FPV più affidabile e con meno interferenze da ostacoli. 200mW è preferibile anche a 600mW se vuoi volare con altre persone, 600 mW è troppo potente e causerà molte interferenze con altri piloti.

In caso di incidente, scollega la tuo LiPo non appena lo raccogli. Se torni al tuo posto con il quad acceso, potrebbe disturbare il segnale video del tuo amico se sta ancora volando (perché il tuo trasmettitore è ora più vicino al ricevitore del tuo amico rispetto al suo quad).

 

Usa l’antenna con polarizzazione circolare

Sebbene la maggior parte dei VTX e VRX siano dotati di antenne dipolari, consigliamo di montare delle antenne “polarizzate circolari” per il tuo sistema FPV. Offrono un miglior range, affidabilità e meno interferenze (per te e per gli altri).

 

Volare in FPV con il Mini Quad

Ci vuole tempo per mettere in pratica su un mini quad ciò che si impara su un simulatore. Non ti preoccupare, potrebbero essere necessari alcuni giorni, poi all’improvviso il cielo diventerà la tua ostrica!

 

Non volare in modalità auto-level

Se tutto ciò che si desidera volare è un drone DJI o altri multirotori GPS assistiti, la modalità autolevel è perfetta. Ma se vuoi entrare nel mondo delle corse e del freestyle, devi imparare a volare in modalità acro.

Questo articolo spiega le differenze tra modalità acro (rate mode) e modalità autolivellata.

La modalità Acro potrebbe sembrare difficile all’inizio, ma una volta appresa, si è liberi di controllare il quad esattamente come lo si desidera. L’autolevel è simile a un paio di stampelle, ottimo se non riesci a bilanciare te stesso, ma prova a utilizzarli mentre fai uno sprint di 100 metri! Una volta appresa la modalità acro, l’autolevel diventa obsoleta e può anche insegnare cattive abitudini che possono essere difficili da rimuovere.

 

Come imparare a volare senza simulatore?

Se trovi che volare con i simulatori è un po noioso o non possiedi un computer con specifiche abbastanza elevate per eseguirli, potresti prendere in considerazione l’apprendimento su modelli più piccoli come un piccolo whoop o micro drone (ovvero micro quad), che stanno diventando sempre meno costosi, quindi non si rischia il “modello” pagato profumatamente.

 

Partecipa a eventi e gare

Quando si arriva allo spot FPV,  la prima cosa che si vuole fare è capire quale frequenza video stanno usando gli altri piloti.

NON accendere il quad prima di confermare il canale video, specialmente quando ci sono altre persone in aria!

Quando 2 quad sono sullo stesso canale VTX, o quando le frequenze sono troppo vicine l’una all’altra, si può interrompere il feed video dell’altro. L’interferenza sulla frequenza di 5,8 GHz può causare incidenti perché l’immagine negli occhiali può scomparire completamente durante il volo, lasciando un pilota “cieco”.

 

Avvisa sempre gli altri piloti prima di accendere il tuo quad

Anche se non si è sullo stesso canale, alcune VTX di bassa qualità possono emettere il segnale attraverso l’intero spettro delle bande all’avvio. Ciò può causare una frazione di secondo di interferenza a tutti gli altri.

In alternativa puoi sempre accendere il ricevitore  video e controllare quali canali vengono utilizzati prima di accendere la tua VTX.

Con un’adeguata attrezzatura e la gestione della frequenza, normalmente fino a 8 persone possono volare contemporaneamente, ma in genere 4 piloti sono più comuni per una gara senza interferenze.

 

Regole per la sicurezza

La sicurezza viene SEMPRE prima di tutto.

Ricorda che questi mini quad da corsa sono davvero VELOCI e potenti! Possono causare  brutte ferite a persone e animali e danni alle cose.  Abbiamo tolleranza zero per le persone che ignorano le regole di sicurezza,  perché non riguarda solo il pilota e la vittima, ma anche la reputazione di questo hobby.

Studia le regole e regolamenti locali riguardanti FPV, RC e Model Flying in generale

Acquista l’assicurazione!

Ottieni uno spotter (una persona che sta accanto a te mentre voli e controlla tutto) o un compagno di volo!

Scegli la tua posizione di volo con cura

Non volare mai troppo vicino o sopra persone e animali

Scollega la batteria immediatamente dopo aver sollevato il quad che si è schiantato

Non cercare di prendere con le mani un multicottero a mezz’aria

Non utilizzare mai delle LiPo danneggiate e smaltite la batteria LiPo in modo corretto

 

Migliore configurazione per Drone Racing – Quadricottero, Esacottero o Tricottero?

Personalmente preferisco il quadricottero, in particolare il mini quad.

I quad sono più facili da costruire e mantenere, hanno molte opzioni diverse per i frame ed è più semplice quando si tratta di chiedere consigli. Un quadricottero è anche il miglior equilibrio di potenza, peso ed efficienza.

Sebbene con lo stesso motore / eliche / batteria, un esacottero può raggiungere una maggiore velocità massima, ogni volta che si fa un crash si hanno maggiori possibilità di danneggiare eliche, motori e braccetti.

Il tricottero è piuttosto efficiente dal punto di vista energetico e ha la migliore autorità di yaw(coda) dei tre. Ma il servo di Yaw può essere danneggiato facilmente in caso di crash, e io non penso che siano veloci come un quadricottero con una configurazione simile.

 

Suggerimenti su Mini Quad Racing

Vincere una gara, non è solo questione di velocità, la costanza la fa da padrona. Ma soprattutto, resta in aria sbagliando il meno possibile!

A volte è meglio andare lento e costante, piuttosto che andare troppo veloce e andare fuori controllo. Tante volte ho visto i piloti più veloci sconfitti per via di un crash.

Assicurati di portare eliche di ricambio, i crash sono inevitabili indipendentemente dalla tua esperienza. Preparati a schiantarti, molte parti possono essere danneggiate, succede a tutti i piloti ed è del tutto normale. Inizierai a spingere al massimo i tuoi limiti e a migliorare le tue abilità più velocemente quando smetterai di preoccuparti!

Courtesy of Oscar Liang: HOW TO GET STARTED WITH DRONE RACING AND MINI QUAD FPV

 

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Model Expo Christmas Preview – Prova Gratuita Auto Radiocomandate

Model-Games-LogoNatale

Model-Games-LogoNatalePrenota la Tua Prova Gratuita al Model Expo!

Il 10 e 11 Novembre a Verona si terrà l’anteprima natalizia del Model Expo Italy, la più grande fiera del modellismo in Italia!

Per l’occasione non mancherà lo stand di JetModel che allestirà per i visitatori una pista per la prova di vari modelli radiocomandati. Ci concentreremo su modelli di piccola scala, accessibili a tutti per iniziare a muovere i primi passi nel modellismo dinamico. Modelli che abbiamo lungamente ricercato per avere un elevato rapporto qualità prezzo. Modelli che devono essere in grado di divertire e avere vita illimitata grazie alla possibilità di reperire i ricambi per riparare il proprio modello. Vi spiegheremo come ottimizzare la vostra spesa ed evitare di effettuare acquisti errati.

Per organizzare al meglio la vostra prova gratuita, vi chiediamo di prenotarvi compilando il modulo seguente per assicurarvi la priorità.

Se invece volete provare modelli di scala maggiore vi invitiamo a prenotare una prova presso la nuova Pista Off Road a Verona, realizzata in collaborazione con Model Expo Italy


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Prima Gara del Salame alla Crash Gang Arena! 18 Novembre 2018

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Fantastica Giornata di Gare con due Categorie che Finalmente hanno raggiunto un Buon Seguito e tanta Maturità!

Parliamo di Truggy e Short Course, le prime potenti e aggressive, le seconde così realistiche che sembra di assistere ad una competizione di vere auto off road. 
Bellissimo clima, tantissimi bambini, ottimi panini con la salsiccia e tanto tanto divertimento! Complimenti a Tommaso, già sul podio a 8 anni!!!

Classifica Short Course:
Luca Massari 
Enrico Contini
Tommaso Cappellini

Categoria Truggy:
Marco Bonfà
Massimo Scarmi
Guya Negri


A Grandissima Richiesta, Prima Gara del Salame sul nuovo tracciato Crash Gang Arena!

Primissima Gara per Auto Radiocomandate sul Nuovissimo Tracciato a Verona! Sarà una Competizione amichevole per testare il nuovo percorso e per raccogliere le impressioni dei piloti prima del campionato che verrà organizzato a partire dal prossimo Marzo.

Come al solito, per facilitare le operazioni e meglio programmare l’evento vi chiediamo la cortesia di effettuare l’iscrizione on-line.
La Gara avrà un costo di 20€ e comprenderà il Pranzo e ricchi premi per i vincitori. 

Si può correre in più categorie senza costi aggiuntivi ma, in tal caso, si dovrà partecipare con il proprio meccanico perchè va comunque assicurato il turno di recupero.

Il Programma dipenderà dalla quantità di batterie che riusciremo a comporre.
La pista apre alle 10.00 per le sessioni di prova e le iscrizioni, a seguire 3 turni di qualifiche e tre finali per ogni categoria.

Le gare si disputeranno con un minimo di 10 iscritti.

Le categorie ammesse sono:

  • Buggy 1:8 Elettrico
  • Truggy 1:8
  • Short Course (4WD, 2S)
  • Buggy 1:10

Programma di Massima:

10.00 – Prove e registrazione

11.00 – Inizio Qualifiche

Categoria Brushless:
3 Qualifiche da 10 min e 3 Finali da 10m

Altre info e modifiche in itinere…


Elenco Iscritti:

Nome
Cognome
Categoria
MauroFusaroBuggy 1/8 Brushless
EnricoD’IseppiBuggy 1/8 Brushless, Short Course 4wd, Truggy 1/8 Brushless
RiccardoTadielloBuggy 1/8 Brushless, Short Course 4wd, Truggy 1/8 Brushless
RiccardoTadielloBuggy 1/8 Brushless, Truggy 1/8 Brushless
TommasoCapelliniShort Course 4wd
LucaMassariShort Course 4wd
MassimoScarmiTruggy 1/8 Brushless
EnricoContiniTruggy 1/8 Brushless
AlessandroCapelliniTruggy 1/8 Brushless
CristianoCoppiniTruggy 1/8 Brushless
Guya TonnoNegriTruggy 1/8 Brushless
MarcoBonfa'Truggy 1/8 Brushless, Bash
MatteoVALBUSAYeti 1.10 e xmaxx se si puo


Iscrivetevi qui!

 

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Inaugurazione Pista Off Road “CRASH GANG ARENA a Verona

nuova pista off road auto radiocomandate verona

Grande Inaugurazione della Nuova Pista Off Road “Crash Gang Arena” per Auto Radiocomandate

Vi Aspettiamo Domenica 30 Settembre 2018 al Parcheggio B dello Stadio di Verona per la grande inaugurazione della Pista Off Road “Crash Gang Arena”Per tutta la giornata Pista Libera per tutti coloro che vorranno venire a provare la propria Auto Radiocomandata. Assisterete, Inoltre, all’ Esibizione Acrobatica dei nostri Stunt Drivers!Troverete Succulenti Panini con la Salsiccia ad aspettarvi per pranzo, saranno organizzate Gare Buggy, Truggy, Short Course, Monster… Dentro Tutti!Il Programma si svolgerà dalle 10.00 di mattina fino all’imbrunire, venite a qualsiasi ora che c’è da festeggiare questo importante traguardo! L’evento si terrà in collaborazione con Model Expo Italy e vorrà essere un’anticipazione dello Show che l’associazione CRASH GANG porta ogni anno alla più importante manifestazione fieristica per gli amanti del modellismo, quest’anno in programma il 2-3 Marzo 2019.
scaler rc 4x4

Oltre alla pista Race & Bashing sarà anche disponibile un percorso Scaler con ponti e fossati per mettere a dura prova il vostro fuoristrada, venite a provare! Portate il Vostro Scaler!

Portate la vostra auto radiocomandata o scrivete a info@jetmodel.it per prenotare una prova gratuita. Se l’organizzazione dell’evento lo consentirà vi faremo provare l’ebbrezza di guidare questi potenti bolidi sulla nostra Pista! La pista è stata  denominata “CRASH GANG ARENA” per sottolineare la gratitudine nei confronti dell’associazione ASD RC CRASHGANG VERONA che da sempre è sostenuta da Jet Model per la sua fondamentale propensione a diffondere l’hobby del modellismo dinamico partecipando ed organizzando eventi in tutta la provincia di Verona. Sarà possibili utilizzare la Nuova Pista Off Road e Area Scaler associandosi all’associazione. L’evento di inaugurazione della Nuova Pista Off Road vorrà essere anche un’occasione per anticipare la manifestazione Model Expo di Verona del 2 e 3 Marzo 2019. Model Expo è la Fiera dedicata agli amanti del modellismo in tutte le sue molteplici varianti. Modellimo Statico, Dinamico, Aereo, Navale… Auto, Moto, Carri Armati, Droni, LEGO,  Mini 4WD… E’ veramente infinito questo fantastico Hobby e rappresentato in modo magistrale al Model Expo di Verona.https://www.youtube.com/watch?v=oB8IOJRsNTY&t=2s

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Grande Show Acrobatico Auto Radiocomandate alla Fiera della Polenta di Vigasio

fiera della polenta vigasio

Grande Giornata di Divertimento allo Show Acrobatico di Auto Radiocomandate alla Fiera Della Polenta Di Vigasio in collaborazione con ModelExpoItaly! 

Si sono tenuti in questa giornata due trofei a dir poco esaltanti, sia per i partecipanti che per il pubblico che si è fermato attonito ad ammirare questi mostri di potenza… Una Gara Velocità, aperta a tutti gli amanti del modellismo automobilistico che si sono presentati ieri. Mezzi radiocomandati di diversa tipologia e scala si sono affrontati con il coltello tra i denti in 5 gare sul tracciato approntato per l’evento. 

Il secondo trofeo, invece, ha visto i piloti contendersi il podio del Freestyle Contest, dove una giuria mista di tecnici e pubblico ha votato gli spettacolari salti di potenti Monster Radiocomandati… 

Gustatevi il Video con gli Hightlights della Giornata!

 

Alla Prossima!

https://www.youtube.com/watch?v=Mgw4pstnNt0&feature=youtu.be
10/10/2018JetModel, in collaborazione con gli Stunt Driver della CrashGang vi offriranno uno Show Acrobatico con potenti Auto Radiocomandate. Portate anche voi la vostra auto RC, potrete girare nella Pista Off Road. La giornata partirà alle 10.00 per finire alle 18:00. Venite pure quando volete.Trovate la Pista in via Dante Alighieri accanto al parcheggio della Fiera della Polenta! 

Vi Aspettiamo!

 

Una pista off road a Vigasio in occasione della fiera della Polenta, un appuntamento che vuole diventare ritrovo fisso per tutti gli appassionati di RC della zona… Ci saranno gli Stunt Driver della ASD CRASH GANG di Verona, che da poco hanno preso in gestione la Pista Off Road in via Frà Giocondo a Verona. Verranno organizzate gare buggy ma sopratutto sarà dato grande show con salti e backflip da capogiro… Aggiungiti anche tu, porta la tua auto radiocomandata. Buggy, Truggy, Monster Truck, Short Course… Quello che hai va bene… Oppure prenota una prova gratuita compilando questo modulo…

Ti aspettiamo a Vigasio! Iscriviti qui

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Model Expo Verona 2018 – Buggy & Bashing

Grande Show per i Visitatori di #ModelExpo Verona 2018! Una giornata di gare mozzafiato sulla Pista #Buggy e Inverosimili Acrobazie sulla Pista #Bashing!

Per la prima volta al Model Expo abbiamo unito il Sacro al Profano… Il mondo delle Gare Buggy e i Salyi Ignoranti del Bashing…

Grande Successo di Folla per entrambe le anime dell’ Auto Modellismo, Ovazioni dal Pubblico e Tanto divertimento per i Piloti!

Il divertimento continua! Seguiteci sui nostri canali e aggiungetevi al gruppo!

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MODEL EXPO VERONA – Area Prova On Road – 17/18 MARZO 2018

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Vieni a Provare la tua Auto Radiocomandata Stradale su un vero Circuito!

Vuoi provare il tuo modello on road su un vero e proprio circuito? Metti alla prova le tue abilità di pilota a Model Expo Italy!

A Veronafiere, sabato 17 e domenica 18 marzo potrai provare la tua auto radiocomandata su un tracciato in carpet adatto a tutte le auto “stradali”.

Puoi prenotare la tua partecipazione compilando il form o allo stand di Jet Model nel padiglione 7.


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Model Expo Verona – Pista Bashing – 17/18 Marzo 2018

Model Expo Verona Pista Bashing

Porta la tua Auto RC! L’ingresso è Libero!

“Se nelle gare è importante il rigore e la guida pulita, il Bashing è correre senza regole per il solo gusto del divertimento e per sfidare i limiti della propria auto. Significa sfogare la potenza della tua auto radiocomandata e lanciarla ai 100 all’ora per campi, spiagge e boschi… Cogliere ogni possibile avvallamento per trasformarlo in un salto che faccia volare l’auto a metri di altezza.”

Model Expo Verona Pista BashingIn Occasione del Model Expo 2018 a Verona, che si terrà dal 17 al 18 Marzo, tutti i visitatori che vorranno provare la propria auto in Pista potranno prenotare il proprio ingresso compilando questo Form. Sono ammesse tutte le categorie Off Road con motorizzazione elettrica fino alla scala 1:8. L’ingresso è Gratuito su prenotazione.
Saranno presenti due piste Off Road, una da Gara ed una da Bashing. Scegli dove vorrai provare la tua auto! 

La Pista Gara sarà prenotabile per la prova gratuita solamente nella giornata di sabato mentre la pista Bashing sarà aperta sia il Sabato che la Domenica. Se invece ti interessa partecipare alle Gare la pagina giusta è questa!

Prenota Qui Il Tuo Ingresso in Pista