350019 Xray XB8’24 – 1/8 Luxury Nitro Off-Road Car

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Descrizione

Buggy fuoristrada XB8 2024 1/8 NITRO

Tutto nuovo 2024

Il nuovissimo telaio più corto con aree flessibili appositamente fresate migliora significativamente la trazione su tutte le superfici.
Il nuovo albero di trasmissione centrale posteriore più corto si adatta alle nuove dimensioni del telaio.
La nuova torre dell’ammortizzatore posteriore realizzata in alluminio svizzero 7075 T6 aumenta la stabilità su tutte le superfici e migliora resistenza e affidabilità.
Tutti i nuovi cappucci ammortizzatori 3 in 1 consentono il montaggio in 3 diverse configurazioni: emulsione/rimbalzo/rimbalzo zero, ciascuna adatta a diverse condizioni della pista.
Le paratie anteriori e posteriori rinforzate sono state aggiornate per una maggiore resistenza, per garantire una maggiore affidabilità e per migliorare la tenuta tra la paratia principale e la piastra di copertura. Gli inserti dei cuscinetti rivisti presentano inoltre una migliore resistenza alla polvere e impediscono l’ingresso di detriti nei gruppi delle paratie, offrendo allo stesso tempo la preziosa regolazione dell’altezza differenziale.
La regolazione dell’altezza del differenziale delle paratie semidivise utilizza boccole eccentriche per impostare la posizione del differenziale.
L’altezza del differenziale ha 3 diverse impostazioni.
La regolazione dell’altezza del differenziale è un’opzione di messa a punto fondamentale che consente un rapido adattamento della configurazione per tutte le diverse condizioni della pista.
La corona dentata differenziale e l’ingranaggio conduttore conico presentano profili appositamente progettati degli ingranaggi 46T e 13T per un innesto perfettamente abbinato per un funzionamento più fluido, meno resistenza e una durata significativamente più lunga.
Il design della paratia semidivisa e il paraurti anteriore compatto consentono l’accesso diretto al differenziale mentre l’intero gruppo delle sospensioni rimane montato sulla vettura.
Il sistema di timoneria include una piastra Ackermann e un componente salvaservo in grafite per funzionare con la paratia semidivisa. Per garantire l’affidabilità del servo-salvatore, le parti del servo-salvatore sono stampate in materiale di grafite che è più resistente ed efficiente in condizioni polverose.

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