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ARX Cusago Elettrica da assemblare

399,00 350,00

ARX Cusago Elettrica da assemblare
Categoria:

Descrizione

Fotografia di esempio del modello completamente assemblato inclusi i componenti elettronici. La scheda prodotto si riferisce alla versione in scatola di montaggio che non comprende i componenti elettronici.

Scala: 1:4 ELETTRICA

• Maneggevole
• Catena di trasmissione in acciaio
• Telaio in alluminio
• Barre laterali
• Bilanciata
• Facile accesso al vano batteria
• Disponibilità di tutti i pezzi di ricambio

Lunghezza: 528mm, Larghezza: 270mm Altezza: 390mm, Wheelbase: 370mm. Peso totale (con elettronica) 3.2 kg
Da assemblare
Volano meccanico o Volano elettrico

Sistema di stabilizzazione: giro meccanico o elettrico (E-Gyro – Brevetto AR Racing)
Per l’assemblaggio è possibile seguire dei video disponibili su Youtube. Cercare “ARX Cusago”. La lista dei video disponibile include una serie di video completa di tutte le fasi assemblaggio.
In alternativa, le varie fasi di assemblaggio sono descritte attraverso passaggi fotografici. Cliccare qui per scaricare le foto.

Telaio in alluminio: 4 fianchetti (2 superiori, 2 inferiori in alluminio 2mm). Questo sistema aiuta a mantenere la zona superiore del telaio più leggera e di avere un baricentro basso ottenendo ottima stabilità e maneggevolezza della moto. La zona inferiore invece è dedicata al reparto motore/batteria e viene rinforzata con distanziali in alluminio per contrastare gli sforzi torsionali che vengono a crearsi nelle situazioni di uso più estremo.

Forcella anteriore upside down (a steli rovesciati) a molle, imbullonate al telaio mediante doppie piastre in tecnopolimero. La plastica (un polimero idoneo studiato appositamente) è stata scelta nella costruzione delle biellette per creare un elemento di assorbimento urti in caso di impatto, a salvaguardia di tutti gli elementi più costosi costituenti il modello

Forcellone posteriore: è composto da due semibracci in alluminio pressofuso uniti ad un corpo centrale in policarbonato. Il forcellone è preassemblato con piedino ammortizzatore e guida catena.

Catena in acciaio

Pignone: catena è posizionato sull’albero che fissa il forcellone al telaio, questo permette di ottenere una tensione costante della catena durante tutta la corsa di compressione/ estensione della sospensione posteriore, soluzione ideale peraltro sempre ricercata anche durante lo sviluppo delle moto reali ma difficile da ottenere.

Ammortizzatore posteriore ad olio ricavato dal pieno con molla elicoidale a passo costante e piedino rinforzato. Per ricercare il miglior assetto confacente alla superficie di utilizzo si può variare il precarico della molla agendo sulla ghiera filettata, si può scegliere tra 6 diverse posizioni di fissaggio dell’ammortizzatore e infine si può variare la gradazione di olio al suo interno.

Carrozzeria in policarbonato trasparente.

Pilota in vynil

Anti-sideslip bars

Adesivi inclusi
Componenti non inclusi nel kit in scatola di montaggio, necessari per la messa in strada:
Motore: KV4300 Brushless albero 3.17mm (1/8″ shaft)
ESC: 45A Brushless ESC
Batteria. Disponibile Batteria 7.2V NiMh, 3.300 mAh
Radio. Disponibile: Radio 2.4G radio system (2CH) oppure 2.4G radio system TL 3C
Servo. Disponibile Servo: 3.5kg x cm
Caricabatteria. Disponibile: 220Volt-9 Volt, 350mAh

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