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CFX-W RTR 313mm (2.4G) (JP1 blu) – 531551B

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Descrizione

SPECIFICA

– LUNGHEZZA: 483mm
– LARGHEZZA: 230mm
– ALTEZZA: 236mm
– INTERASSE: 313mm

CARATTERISTICHE

– TELAIO REALISTICO IN ACCIAIO CON CANALE A C.
– CAMBIO PLANETARIO E DOPPIO FRIZIONE SLIPPER
– INGRANAGGI DI TRASMISSIONE TUTTO IN METALLO
– ALBERO CVD HEAVY DUTY
–  ASSALE A PORTALE MPA
–  POSIZIONE REALISTICA DEL MOTORE ANTERIORE E GRANDE ANGOLO DI STERZATA
– ALLUMINIO. SOSPENSIONE A 4 LINK
–  SET CUSCINETTI A SFERE
– RUOTA DA 1,9 “E PNEUMATICO IN SCALA REALISTICA
– SET AMMORTIZZATORI OLIO

VIDEO ANTEPRIMA

TELAIO REALISTICO CON CANALI C IN ACCIAIO
Il realistico telaio in acciaio con canale a C è resistente e reale. La vite esagonale collega il telaio e le traverse per la buona rigidità torsionale.
Le posizioni multiple di montaggio dell’ammortizzatore sono regolabili per le migliori prestazioni su richiesta del giocatore.
Il design aerodinamico è di facile installazione e manutenzione.
CAMBIO PLANETARIO E FRIZIONE A DOPPIO SLIPPER
Il design dell’ingranaggio planetario fornisce la trasmissione efficiente e le caratteristiche di un elevato rapporto di riduzione per il livello di potenza in uscita stabile e potente.
Il design a doppia frizione antisaltellamento aumenta l’attrito superficiale e fornisce anche una forza di tenuta più precisa.
L’ingranaggio cilindrico con passo m0,6 è adatto per applicazioni con coppia elevata.
INGRANAGGI DI TRASMISSIONE TUTTI IN METALLO
L’auto è dotata di ingranaggi in metallo ad alta resistenza per una buona efficienza di trasmissione e durata.
ALBERO CVD RESISTENTE
L’albero di trasmissione CVD in acciaio offre una trasmissione regolare e una migliore efficienza.
ASSALE A PORTALE MPA
Il nuovo design dell’asse a portale MPA aumenta l’altezza da terra di 14,4 mm e migliora le possibilità.
Il design a 4 marce aumenta la durata eliminando anche la torsione della coppia attraverso il telaio.
POSIZIONE REALISTICA DEL MOTORE ANTERIORE E GRANDE ANGOLO DI STERZATA
La struttura del motore anteriore come l’auto reale mantiene lo spazio per le impostazioni interne preferite personali.
Ha un ottimo angolo di sterzata e un raggio di rotazione estremamente ridotto.
ALLUME. SOSPENSIONE A 4 LINK
Le maglie in alluminio hanno una buona durata e rigidità. Il sistema di sospensione a quattro collegamenti è buono per la capacità di arrampicata.
SET DI CUSCINETTI A SFERE
Il set completo di cuscinetti a sfera può ridurre la resistenza operativa e fornire una migliore efficienza operativa e un tempo di funzionamento più lungo.
RUOTA DA 1,9 “E PNEUMATICO IN SCALA REALISTICA
La ruota realistica da 1,9 pollici è buona sia per durata che per aspetto.
Le grandi dimensioni come un vero pneumatico cingolato dai materiali misti hanno delle ottime prestazioni fuoristrada mantenendo anche la capacità di guida su strada.
Il design dei grandi blocchi offre un’eccellente presa quando il gioco si fa duro!
SHOCK DELL’OLIO
Gli ammortizzatori idraulici leggeri e solidi assorbono il rialzo dalla strada e mantengono la stabilità del veicolo durante la guida. La fibbia di regolazione della molla può essere regolata in base alle esigenze di guida.
Summary
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Aggregate Rating
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Brand Name
MTS
Product Name
CFX-W RTR 313mm (2.4G) (JP1 blu) - 531551B
Price
EUR 490
Product Availability
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