UMX P-51D “Detroit Miss” BNF Basic

170,00

Disponibile

COD: EFLU7350 Categoria:
il miglior prezzo

Descrizione

Dettagli del prodotto L’E-flite? UMX? P-51D Mustang ? una versione warbird del popolare veicolo da corsa UMX P-51D Voodoo rifinito con lo storico schema di allestimento “Detroit Miss” che lo rende il pi? conveniente, conveniente e facile da acquistare. modello volante dell’iconico combattente della Seconda Guerra Mondiale! Caratteristiche principali ESC pi? potente compatibile con 2S e 3S e motore con elica a 4 pale La stabilit? senza pari e la sensazione di bloccaggio dell’esclusiva tecnologia AS3X? Pi? facile da volare con la protezione dell’inviluppo di volo SAFE? Select ad uso opzionale Completamente assemblato in fabbrica e pronto per vola subito fuori dalla scatola Carrello di atterraggio fisso opzionale con ruota di coda sterzante Nella confezione (1) E-flite? UMX? P-51D Mustang con: (4) Servi lineari Spektrum (installati) (1) Motore Outrunner Brushless Spektrum ( (installato) (1) Unit? di controllo Spektrum con (1) Ricevitore e (1) ESC senza spazzole (installato) (1) Manuale del prodotto necessario per completare Trasmettitore compatibile Spektrum? DSMX?/DSM2? a gamma completa a 5+ canali 2S 7,4 V o 3S LiPo da 11,1 V 280?300 mAh con connettore JST-RCY (o connettore JST-PH pi? un adattatore adatto da JST-RCY a JST-PH, incluso SPMXCA327, venduto separatamente) Caricatore LiPo compatibile Collegamenti rapidi Parti di ricambio Parti opzionali .mediaFeature { imbottitura: 2px 0; } .safeTech { sfondo: #6f92a5; galleggiante: sinistra; imbottitura: 20px 0; dimensione carattere: 17 } .safeTech, .safeTech h4 { color: #fff; } Introduzione Il 7 ottobre 1944, Urban L. Drew – noto anche come “Ben” Drew – divenne uno dei soli tre piloti USAAF ad incontrare l’allora nuovo caccia a reazione Messerschmitt Me 262 durante una missione di combattimento sul territorio nemico. Divenne quindi il primo e unico pilota alleato ad abbattere due aerei a reazione mentre volava sul suo personale P-51D Mustang chiamato “Detroit Miss”. L’E-flite? UMX? P-51D Mustang ? una replica di quell’aereo storico, completo di una variet? di dettagli in scala, manovrabilit? impressionante e prestazioni eccezionali. L’esclusivo Spektrum? AS3X? e le tecnologie SAFE? Select ad uso opzionale, insieme al sistema di alimentazione compatibile 2S e 3S, offrono un’esperienza di volo ultra-micro Mustang senza pari. Caratteristiche ESC e motore pi? potenti compatibili con 2S e 3S con elica a 4 pale Funziona con il trasmettitore Spektrum? DXS incluso in molti modelli RTF Telemetria della tensione della batteria in tempo reale con trasmettitori Spektrum compatibili Ricevitore Spektrum con tecnologia DSMX? a 2,4 GHz leader del settore stabilit? senza eguali e sensazione di bloccaggio dell’esclusiva tecnologia AS3X? Carrello di atterraggio fisso per uso opzionale con ruota di coda sterzante Pi? facile da volare con la protezione dell’inviluppo di volo SAFE? Select per uso opzionale Rifinito in fabbrica con l’esclusivo e storico schema di allestimento “Detroit Miss” Completamente di fabbrica -assemblato e pronto a volare appena estratto dalla scatola Carrello di atterraggio fisso opzionale con ruota di coda sterzante Controllo a 4 canali per capacit? acrobatiche complete Non ? richiesta alcuna registrazione FAA o ID remoto (sotto il limite di peso di 250 grammi) Panoramica del P-51D Mustang ? famoso in tutto il mondo come probabilmente l’aereo da caccia pi? iconico di tutti i tempi! Il suo design unico gli ha permesso di offrire alcune delle migliori prestazioni tra tutti gli aerei da caccia volati durante la Seconda Guerra Mondiale. “Detroit Miss” ? un P-51D Mustang storico che fu pilotato da Urban “Ben” Drew e nel 1944 divenne il primo pilota USAAF ad abbattere due aerei da caccia Messerschmitt Me 262 a reazione. L’E-flite UMX P-51D Mustang ? un modello ultra-micro del famoso aereo che ? una versione warbird del popolare pilota da corsa UMX P-51D Voodoo. ? dotato di tecnologie AS3X sapientemente sintonizzate e SAFE Select ad uso opzionale, ? compatibile con batterie 2S e 3S e fornisce telemetria della tensione della batteria in tempo reale ai trasmettitori compatibili. Grazie alle sue dimensioni ultra-micro, l’UMX P-51 pu? essere volato in pi? posti e spazi pi? piccoli, inclusi molti cortili, parchi e campi sportivi! Il carrello di atterraggio fisso con ruota di coda sterzante semplifica il rullaggio, il decollo e l’atterraggio su superfici lisce, oppure puoi lasciare il carrello di atterraggio disattivato per maggiore velocit? e prestazioni verticali con facili lanci manuali e atterraggi sull’erba. ? la replica pi? economica, comoda e facile da pilotare di un P-51D Mustang! Panoramica video Tecnologie esclusive Questo UMX? P-51D Mustang ? dotato delle esclusive tecnologie Spektrum? AS3X? e SAFE? Select. AS3X lavora dietro le quinte per attenuare gli effetti del vento e delle turbolenze per offrire una sensazione di bloccaggio che ti fa sembrare di volare su un aereo molto pi? grande. SAFE Select ad uso opzionale offre limiti di inclinazione e angolo di inclinazione insieme all’autolivellamento automatico che pu? essere attivato e disattivato premendo un interruttore per rendere questo il P-51 warbird pi? facile da pilotare fino ad ora! Compatibile con la telemetria L’UMX P-51D Mustang ? dotato di un’unit? di controllo/controllore di volo che include un ESC e un ricevitore Spektrum che fornisce telemetria in tempo reale sulla tensione della batteria di volo ai trasmettitori compatibili dotati di Spektrum AirWare (inclusi DX6e e 8e, DX6 G2/G3 e 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 e altri) mentre voli. Completamente assemblato L’UMX P-51D Mustang arriva assemblato in fabbrica al 100% e pronto a volare subito fuori dalla scatola! ? dotato della tecnologia Spektrum da 2,4 GHz leader del settore che si collega al tuo trasmettitore dotato di DSMX/DSM2 a 5+ canali in modo da poter volare entro pochi minuti dall’apertura della scatola. Prestazioni elevate Il sistema di alimentazione brushless installato in fabbrica ? dotato di un motore outrunner compatibile con 2S e 3S. Questa configurazione del sistema di alimentazione offre prestazioni simili all’originale quando vola con batterie 2S 280?300mAh (potrebbe essere necessario un adattatore adatto da JST-RCY a JST-PH, incluso SPMXCA327), oppure ? uno dei modelli UMX pi? veloci di sempre e ha un numero illimitato di prestazioni verticali quando vola con batterie 3S 300mAh! Opzioni del carrello ? possibile utilizzare il carrello di atterraggio fisso incluso, con una ruota di coda orientabile montata nella posizione della bilancia, per rullare, decollare e atterrare su superfici lisce. Oppure puoi lasciare il carrello di atterraggio disattivato per una maggiore velocit? e prestazioni verticali durante il lancio manuale e l’atterraggio sull’erba. Design durevole La costruzione con materiale EPS avanzato offre una cellula leggera ma resistente che ? anche facilmente riparabile con CA inodore/antischiuma, schiuma Foam 2, resina epossidica e altri adesivi adatti alla schiuma. Nel malaugurato caso in cui si danneggino parti o componenti della cellula e non sia possibile ripararli, ? prontamente disponibile una linea completa di pezzi di ricambio/sostituzione. Livello di abilit? 2 ? ? richiesta una certa esperienza Gli aerei di livello 2 di abilit?, come questo, sono adatti per i piloti RC che hanno gi? una certa esperienza e le capacit? per assemblare e/o impostare e pilotare modelli di classe simili. E sebbene questo sia uno dei modelli P-51 pi? facili da pilotare fino ad ora, non ? il primo aereo RC adatto per i nuovi piloti o un modello “il passo successivo dopo un addestratore” per i piloti RC con poco tempo. Dovresti avere l’esperienza e le competenze necessarie per volare con successo su modelli ultra-micro con prestazioni pi? elevate come i vari modelli UMX Timber o modelli pi? grandi come l’E-flite T-28 Trojan 1.1m, il Commander mPd 1.4m, i modelli Timber 1.5m, o altri modelli di classe simile prima di tentare di far volare l’UMX P-51D Mustang. Sei nuovo al volo con aerei RC (radiocomandati)? Se lo sei, l’UMX P-51D Mustang non ? il primo modello RC adatto e ti consigliamo di imparare a volare con uno dei nostri aerei da addestramento appositamente costruiti, come l’HobbyZone? Apprentice STOL S 700mm. ? dotato dell’esclusiva e innovativa tecnologia SAFE che consente a quasi chiunque di imparare a volare con successo! La versione Ready-To-Fly (RTF) include tutto il necessario per volare ed ? la scelta perfetta se sei un nuovo pilota RC.

Product Details

The E-flite? UMX? P-51D Mustang is a warbird version of the popular UMX P-51D Voodoo racer that?s finished in the historic ?Detroit Miss? trim scheme making it the most affordable, convenient, and easiest-to-fly model of the iconic WWII fighter yet!

Key Features
  • More powerful 2S and 3S-compatible ESC and motor with 4-blade prop
  • The unmatched stability and locked-in feel of exclusive AS3X? technology
  • Easier to fly with optional-use SAFE? Select flight envelope protection
  • Completely factory-assembled and ready to fly right out of the box
  • Optional-use fixed landing gear with steerable tailwheel
In The Box
  • (1) E-flite? UMX? P-51D Mustang with:
  • (4) Spektrum Linear Servos (installed)
  • (1) Spektrum Brushless Outrunner Motor (installed)
  • (1) Spektrum Control Unit with (1) Receiver and (1) Brushless ESC (installed)
  • (1) Product Manual
Needed to Complete
  • Full-range 5+ channel Spektrum? DSMX?/DSM2? compatible transmitter
  • 2S 7.4V or 3S 11.1V 280?300mAh LiPo with JST-RCY Connector (or JST-PH connector plus a suitable JST-RCY to JST-PH adapter, including SPMXCA327, sold separately)
  • Compatible LiPo charger

UMX P-51D Mustang ?Detroit Miss? BNF Basic with AS3X and SAFE Select

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Introduction

On October 7th, 1944, Urban L. Drew ? also known as ?Ben? Drew ? became one of only three USAAF pilots to
encounter the then-new Messerschmitt Me 262 jet fighter during a combat mission over enemy territory. He
then became the first and only Allied pilot to shoot down two of the jet-powered aircraft while flying
his personal P-51D Mustang named ?Detroit Miss.? The E-flite? UMX? P-51D Mustang is a replica of that
history-making aircraft, complete with a variety of scale details, impressive handling, and outstanding
performance. Exclusive Spektrum? AS3X? and optional-use SAFE? Select technologies, along with the 2S and
3S compatible power system, deliver an unmatched ultra-micro Mustang flying experience.

Features

  • More powerful 2S and 3S-compatible ESC and motor with 4-blade prop
  • Works with the Spektrum? DXS transmitter included with many RTF models
  • Real-time battery voltage telemetry with compatible Spektrum transmitters
  • Spektrum receiver with industry-leading 2.4GHz DSMX? technology
  • The unmatched stability and locked-in feel of exclusive AS3X? technology
  • Optional-use fixed landing gear with steerable tailwheel
  • Easier to fly with optional-use SAFE? Select flight envelope protection
  • Factory-finished with the unique and historic ?Detroit Miss? trim scheme
  • Completely factory-assembled and ready to fly right out of the box
  • Optional-use fixed landing gear with steerable tailwheel
  • 4-channel control for full aerobatic capability
  • No FAA registration or Remote ID required (under the 250-gram weight limit)

Overview

The P-51D Mustang is world-renowned as quite possibly the most iconic fighter aircraft of all time! Its
unique design resulted in it delivering some of the best performance among all fighter aircraft flown in
WWII. ?Detroit Miss? is a history-making P-51D Mustang that was flown by Urban ?Ben? Drew, and in 1944
he became the first USAAF pilot to shoot down two jet-powered Messerschmitt Me 262 fighter aircraft with
it. The E-flite UMX P-51D Mustang is an ultra-micro sized model of the famous aircraft that?s a warbird
version of the popular UMX P-51D Voodoo racer. It?s equipped with expertly-tuned AS3X and optional-use
SAFE Select technologies, is 2S and 3S battery compatible, and provides real-time battery voltage
telemetry to compatible transmitters. Because of its ultra-micro size, the UMX P-51 can be flown in more
places and smaller spaces including many yards, parks, and sports fields! The fixed landing gear with a
steerable tailwheel makes it easy to taxi, takeoff from, and land on smooth surfaces, or you can leave
the landing gear off for more speed and vertical performance with easy hand launches over and landings
on grass. It?s the most affordable, convenient, and easiest-to-fly replica of a P-51D Mustang yet!

Video Overview

 

Exclusive Technologies

Exclusive Technologies

This UMX? P-51D Mustang features exclusive Spektrum? AS3X? and SAFE? Select technologies.
AS3X works behind the scenes to smooth out the effects of wind and turbulence to deliver a
locked-in feel that makes it seem like you’re flying a much larger airplane. Optional-use
SAFE Select offers pitch and bank angle limits along with automatic self-leveling that can
be turned on and off at the flip of a switch to make this the easiest to fly P-51 warbird
yet!

 

Telemetry Capable

Telemetry Capable

The UMX P-51D Mustang is equipped with a control unit/flight controller that includes an ESC
and Spektrum receiver that provides real-time flight battery voltage telemetry to compatible
Spektrum AirWare equipped transmitters (including the DX6e and 8e, DX6 G2/G3 and 8 G2, the
DX9, NX6 to 20, the iX12 to 20, and others) while you fly.

 

Fully Assembled

Fully Assembled

The UMX P-51D Mustang arrives 100% factory-assembled and ready to fly right out of the box!
It?s equipped with industry-leading Spektrum 2.4GHz technology that binds to your 5+ channel
DSMX/DSM2 equipped transmitter so you can be flying within minutes of opening the box.

 

High Performance

High Performance

The factory-installed brushless power system features a 2S and 3S-compatible outrunner motor.
This power system setup delivers similar performance to the original when flown with 2S
280?300mAh batteries (a suitable JST-RCY to JST-PH adapter, including SPMXCA327, may be
required), or it?s one of the fastest UMX models ever and has unlimited vertical performance
when it?s flown with 3S 300mAh batteries!

 

Gear Options

Gear Options

You can use the included fixed landing gear ? with a steerable tailwheel mounted in the scale
location ? to taxi, take off from and land on smooth surfaces. Or you can leave the landing
gear off for more speed and vertical performance when hand launching over and landing on
grass.

 

Durable Design

Durable Design

Construction with advanced EPS material delivers a lightweight yet durable airframe that?s
also easily repairable with odorless/foam-safe CA, Foam 2 Foam, epoxy, and other
foam-friendly adhesives. In the unfortunate event you damage any airframe parts or
components and can’t repair them, a full line of replacement/spare parts is readily
available.

 

Skill Level 2 ? Some Experience Required

Skill Level 2 ? Some Experience
Required

Skill Level 2 aircraft, like this one, are suitable for RC pilots who already have some
experience and the skills to assemble and/or set up and fly similar class models. And although
this is one of the easiest-to-fly P-51 models yet, it?s not a suitable first-ever RC aircraft
for new pilots or ?next step after a trainer? model for low-time RC pilots. You should have the
experience and skills necessary to successfully fly higher performance ultra-micro models like
the various UMX Timber models, or larger models like the E-flite T-28 Trojan 1.1m, the Commander
mPd 1.4m, Timber 1.5m models, or other similar class models before attempting to fly the UMX
P-51D Mustang.

Are you new to flying RC (Radio Controlled) aircraft? If you are, the UMX P-51D Mustang is not a
suitable first-ever RC model and we recommend learning to fly with one of our purpose-built
trainer aircraft, such as the HobbyZone? Apprentice STOL S 700mm. It’s equipped with exclusive
and innovative SAFE technology that makes it possible for almost anyone to learn to fly
successfully! The Ready-To-Fly (RTF) version includes everything needed to fly and is a perfect
choice if you’re a new RC pilot.

Recensioni

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