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FTX OUTBACK FURY 2.0 4X4 RTR TRAIL CRAWLER – RED

Il prezzo originale era: 287,99€.Il prezzo attuale è: 259,19€.

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COD: FTX5578R Categoria: Tag: Marchio:
il miglior prezzo

Descrizione

 

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FTX Outback Fury 2.0 4×4 RTR

* Modello: FTX Outback Fury 2.0 4x4 RTR Trail - Rosso
* Sterzo: Servo Etronix 15kg High-Torque (Ingranaggi in metallo)
* Elettronica: ESC Hobbywing & Ricevitore (Posizionamento avanzato)
* Trasmissione: Cambio con ingranaggi in metallo e design a rotazione invertita
* Meccanica: Barra Panhard, squadretta servo in metallo, giunti CVA universali
* Telaio: Link in acciaio da 6mm ad alta clearance, supporti in alluminio
* Sospensioni: Ammortizzatori a olio
* Ruote: Pneumatici Fastrax Gator ad alta trazione
* Estetica: LED Angel Eye, portapacchi, roll-cage, paraurti scale con ganci

L’evoluzione di un classico: prestazioni potenziate e nuovo design meccanico per il crawling estremo.

Panoramica del Modello

La Fury 2.0 porta l’esperienza di guida a un nuovo livello. Il design del pick-up con cabina, portapacchi e gabbia modellata non è solo estetico, ma riflette la robustezza di un vero mezzo da trail.

FTX Outback Fury 2.0 Rosso

Distribuzione dei Pesi Ottimizzata

Il servocomando Etronix da 15kg, l’ESC Hobbywing e la ricevente sono montati in posizione avanzata. Questo sposta il peso sull’asse anteriore, garantendo una trazione superiore durante le scalate più verticali.

Elettronica avanzata

Tecnologia Anti-Torque Twist

Il cambio rivisitato utilizza un sistema di trasmissione inversa: facendo ruotare gli alberi in direzioni opposte, si neutralizza l’effetto di torsione (torque twist) che solitamente sbilancia i crawler sotto carico.

Cambio con ingranaggi in metallo

Solidità e Manutenzione

La meccanica vanta una squadretta servo in metallo e una barra Panhard per una precisione di guida impeccabile. Le cover degli assi sono rimovibili, facilitando l’accesso agli ingranaggi in metallo.

Meccanica assale

Geometria e Sterzo Migliorati

Nuovi angoli di campanatura (camber) e di sterzata offrono una stabilità senza precedenti. I semiassi universali CVA permettono rotazioni fluide anche agli angoli di sterzo più estremi.

Geometria sterzo CVA

Clearance e Sospensioni

I link in acciaio da 6mm hanno un angolo di piega aumentato, permettendo di scivolare sopra le rocce senza incastrarsi. Gli ammortizzatori a olio garantiscono il contatto costante delle ruote Fastrax Gator con il terreno.

Link in acciaio e ammortizzatori

Dettagli Scale e Protezione

Le piastre laterali proteggono il telaio e supportano la carrozzeria. Il look è completato da paraurti realistici con ganci di traino e fari anteriori a LED Angel Eye.

Protezioni laterali e LED

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const codeText = document.getElementById(‘spec-code’).innerText;
navigator.clipboard.writeText(codeText).then(() => {
alert(‘Specifiche copiate negli appunti!’);
});
}

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