Descrizione
Losi 1/5 5IVE-TE 3.0 RTR – Panoramica
Quando Losi presentò il 5IVE-T nel 2011, rivoluzionò il mondo del modellismo radiocomandato di grande scala, offrendo agli appassionati qualcosa che ancora non sapevano di desiderare: un truck 4×4 di grandi dimensioni, progettato con la stessa leggendaria filosofia ingegneristica della piattaforma 8IGHT in scala 1:8, dominante nelle competizioni.
Facile da manutenere, potente e affidabile, il 5IVE-T divenne immediatamente il punto di riferimento per le prestazioni dei modelli di grande scala. Oggi, a oltre un decennio di distanza, Losi alza ulteriormente l’asticella con il nuovissimo 5IVE-TE 3.0.
Potenza estrema con il nuovo sistema Spektrum 12S
Il cuore del 5IVE-TE 3.0 è lo straordinario nuovo sistema di propulsione Spektrum 12S, il più potente mai installato di serie da Spektrum su un veicolo radiocomandato terrestre.
L’imponente motore brushless 70120 da 560KV, abbinato a un regolatore Smart da 250A appositamente progettato, permette di raggiungere velocità superiori a 80 km/h (50 mph) con batterie LiPo 12S.
Due ventole da 40 mm raffreddano il motore, mentre un dissipatore in alluminio contribuisce alla gestione termica dell’enorme potenza sviluppata dal sistema, alimentato fino a 50,4 V.
Per chi preferisce un’esperienza di guida più gestibile, è possibile utilizzare batterie 8S, ottenendo comunque prestazioni entusiasmanti e velocità superiori a 56 km/h (35 mph).
Cerchi KMC e pneumatici Pro-Line da 8,5 pollici
Il 5IVE-TE 3.0 monta spettacolari cerchi KMC KM549 con licenza ufficiale, caratterizzati da proporzioni realistiche e un design moderno.
L’innovativo sistema beadlock Pro-Loc di Pro-Line Racing semplifica notevolmente la sostituzione degli pneumatici e permette di risparmiare nel tempo, poiché è possibile sostituire soltanto le gomme senza dover acquistare ogni volta un set completo di cerchi e pneumatici.
I cerchi montano enormi pneumatici Pro-Line Mirage TT da 8,5 pollici, caratterizzati da un battistrada aggressivo e realistico e da nervature laterali ispirate ai Desert Truck, progettate per offrire sostegno, trazione e controllo su diversi tipi di terreno.
Nuova carrozzeria in polipropilene ad alta resistenza
Per resistere alle sollecitazioni generate dalla potenza del sistema 12S e da una guida particolarmente aggressiva, Losi ha progettato una carrozzeria completamente nuova.
A differenza delle tradizionali carrozzerie in policarbonato, il 5IVE-TE 3.0 utilizza pannelli in polipropilene stampati a iniezione, lo stesso materiale estremamente resistente impiegato sui modelli Losi Promoto-MX e Sprint Car.
I sei pannelli della carrozzeria sono progettati per flettersi e assorbire gli urti, mantenendo uno spessore uniforme che riduce i punti deboli.
Questa soluzione rende inoltre la sostituzione delle singole parti molto più semplice ed economica.
Telaio allungato e trasmissione rinforzata
Il passo maggiorato mantiene le proporzioni corrette tra le enormi ruote, gli pneumatici e la carrozzeria, migliorando sensibilmente anche la stabilità in rettilineo alle alte velocità.
La trasmissione è stata aggiornata per aumentare robustezza, efficienza e durata dei semiassi.
I rapporti di trasmissione sono stati ottimizzati con una nuova coppia conica 43/12 e una corona centrale da 67 denti, modificando il comportamento del modello in accelerazione e migliorando le prestazioni in relazione alle dimensioni maggiorate e al diametro degli pneumatici.
Sospensioni Big Bore da 32 mm completamente aggiornate
Anche il sistema di sospensioni ha ricevuto importanti miglioramenti.
I nuovi ammortizzatori Big Bore da 32 mm contengono una quantità d’olio significativamente superiore, garantendo uno smorzamento più efficace nonostante il peso e le elevate sollecitazioni della piattaforma.
I pistoni conici aumentano la resistenza alla compressione rapida e consentono un ritorno più controllato e veloce, migliorando la trazione.
I nuovi bracci delle sospensioni anteriori e posteriori presentano rinforzi aggiuntivi nelle zone di fissaggio degli ammortizzatori, con spessori più uniformi per aumentare la durata.
È stata inoltre corretta la geometria delle sospensioni, ottimizzando l’inclinazione degli ammortizzatori tra le torri e i bracci.
Manutenzione semplificata e servo ad altissima coppia
Un nuovo supporto del differenziale centrale, progettato per consentire un accesso più agevole, rende gli interventi di manutenzione più semplici e rapidi.
Il nuovo servo Spektrum per modelli di grande scala, dotato di parte superiore della cassa in metallo, sviluppa una straordinaria coppia di 1.000 oz-in (circa 72 kg·cm), garantendo il controllo dello sterzo anche nelle condizioni più impegnative.
La struttura metallica superiore mantiene perfettamente allineati gli ingranaggi e funziona anche come dissipatore termico, favorendo il raffreddamento del motore del servo e migliorandone prestazioni e durata.
Radiocomando Spektrum DX3 Smart con tecnologia AVC
Il radiocomando Spektrum DX3 Smart, incluso nella confezione, soddisfa le esigenze sia dei principianti sia dei modellisti più esperti.
La funzione di limitazione dell’acceleratore consente ai piloti meno esperti di ridurre la velocità massima al 50% o al 75%, fino a quando non saranno pronti a sfruttare tutto il potenziale del 5IVE-TE 3.0.
Utilizzando batterie Spektrum Smart, l’indicatore integrato nel radiocomando mostra in tempo reale il livello di carica, permettendo di sapere quando è necessario sostituire i pacchi batteria.
La ricevente Spektrum SR6200A DSMR integra la tecnologia AVC (Active Vehicle Control), che aumenta la stabilità sui terreni difficili.
La compatibilità con la tecnologia Smart permette inoltre di ottenere dati telemetrici in tempo reale.
Pronto a dominare qualsiasi terreno
Il Losi 5IVE-TE 3.0 RTR è progettato per offrire prestazioni straordinarie fin dal primo utilizzo.
È sufficiente aggiungere i pacchi batteria LiPo 8S o 12S desiderati e scegliere un caricabatterie compatibile per scoprire il 5IVE-T più grande, veloce e potente mai realizzato da Losi.
Codice prodotto: LOS05022
Scala: 1:5
Trazione: 4WD – quattro ruote motrici
Motorizzazione: Brushless Spektrum Firma 70120 560KV
Regolatore: Spektrum Smart 250A
Alimentazione: LiPo 8S o 12S
Velocità massima: oltre 80 km/h con alimentazione 12S
Radiocomando: Spektrum DX3 Smart
Batterie e caricabatterie: non inclusi.
1/5 5IVE-TE 3.0 Electric RC Desert Truck Video
1/5 5IVE-TE 3.0 Electric RC Desert Truck Video
Losi 1/5 5IVE-TE RTR Features
- Spektrum Firma 250A Smart brushless ESC (6S-12S capable)
- Spektrum Firma 560Kv 70120 brushless motor with 8mm shaft
- Dual 50mm cooling fans with aluminum motor heatsink
- 1,000 oz/in metal-top, 15T large scale steering servo
- Officially licensed KMC KM549 wheels with Pro-Line Pro-Loc bead lock system
- Massive 8.5” Pro-Line Mirage TT tires with desert truck sidewall ribs
- Injection-molded polypropylene body panels (6-piece design)
- Longer wheelbase for improved stability and scale proportions
- All-new straightened center drivetrain for maximum efficiency
- Easy-access center differential mount design
- Optimized gearing: 43/12 ring and pinion with 67T spur
- New 32mm big-bore shocks with tapered pistons
- Redesigned suspension arms with reinforced shock mounting locations
- Spektrum SR6200A 6-channel DSMR receiver with AVC technology
- Spektrum DX3 Smart DSMR transmitter with throttle limiting
- Smart battery telemetry on transmitter display
- 1/5 scale 4WD drivetrain
- Ready to run, only batteries and charger required
5IVE-T DNA
The Losi 5IVE-TE 3.0 is based on the DNA of the renowned 1/5-scale gas-powered 5IVE-T, which has become a benchmark in the large-scale RC community. Its design and engineering DNA are rooted in the company’s successful 1/8-scale and short course platforms. The 5IVE-TE 3.0 builds on this DNA with the first-ever purpose-built electric 5IVE-T platform.
1/5-Scale Metal Top Hi Torque 15T Servo
Designed to handle extreme stress with superior performance in mind, the new SPMSS1000MT metal top servo is keeping the 5IVE-TE pointed in the right direction. The 1000 oz/in hi torque metal top servo is more than just your standard large-scale servo. The metal top case not only helps keep all the gears aligned but also acts as a heat sink, drawing heat away from the servo motor to enhance performance and durability.
Spektrum Firma 12S 250A Brushless Smart ESC
This new 12S 250A ESC is the highest-powered offering to date from the Spektrum Firma lineup of ESCs. This ESC is designed for large-scale, high-power applications featuring Spektrum’s SMART Technology.
Spektrum Firma 560kv 70120 Brushless Motor
The Spektrum Firma 560kv 70120 motor is a high-power, large-scale sensorless brushless motor. The 70mm diameter and 120mm length is the largest motor Losi has ever put into a surface vehicle. This 12S-capable motor is intended for serious, high-performance applications like the 5IVE-TE 3.0.
Dual Losi 50mm Cooling Fans and Heatsink
50.4 volts of power means cooling is essential! The motor is encapsulated by an aluminum heat sink that mounts two high-volume fans to ensure the motor temperature stays in the optimum range.
Spektrum SR6200A DSMR 6-Channel AVC Surface Receiver
Built around frequency-agile DSMR technology, the Spektrum SR6200A 6-channel DSMR receiver delivers superb range and response along with unbeatable signal security in a compact, easy-to-install package. AVC (Active Vehicle Control) technology increases your stability on tough terrain. Compatible with innovative Smart Technology, the SR6200A receiver also provides real-time telemetry data when used with a Smart ESC and Smart battery.
Spektrum DX3 Smart 3-Channel Transmitter
The throttle limiting function on the included Spektrum DX3 2.4GHz transmitter allows novice users to limit the truck’s top speed to 50% or 75% of its full potential until they’re ready to unleash its full potential. Using a Smart battery, you can monitor the available capacity on the transmitter’s Smart battery level indicator.
Ultra Durable Injection-Molded Body Panels
The Losi 5IVE-TE 3.0’s massive size and power mean that the body shell takes a serious beating during aggressive driving and rollovers. The new injection-molded body panels flex and absorb impacts, making them highly durable. The injection-molded bodies also maintain a uniform thickness, increasing their strength by eliminating thin spots that can occur in a vacuum forming process.
Straightened Center Drivetrain
The 5IVE-TE 3.0 has an all-new, straightened center drivetrain to optimize strength and efficiency. The straightened drivetrain is a proven design that eliminates compound angles within the drivetrain, significantly improving driveshaft durability.
New Massive 32mm Big Bore Shocks
The 32mm Big Bore Shocks have a larger diameter than the original 5IVE-T shocks, allowing for more oil volume and improved damping. The new, larger Big Bore shocks increase the fluid volume by an incredible 78% over the original 5IVE-T shocks. The tapered piston design helps to increase the pack while creating a more controlled, faster rebound for improved overall traction.
Easy Access Center Diff Mount
A new easy-access center diff mount simplifies the removal and maintenance of the center differential. The new design allows access to the center differential by unbloting 6 screws and removing the top plate assembly.
Officially Licensed KMC KM549 Wheels
KMC is a globally recognized brand known for its stylish and rugged off-road wheels. Their innovative designs aim to be both visually appealing and highly functional. The 5IVE-TE 3.0 features officially licensed KMC KM549 Wheels with Pro-Line Pro-Loc technology.
New Suspension Arms
New front and rear suspension arms feature added material around the lower shock mounting locations, providing uniform arm thickness for improved durability. Adjustments to the shock geometry correct the shock angles from the tower to the arm with the new, larger 32mm Big-Bore shocks.
Optimized Gearing for Larger Size
Optimizing gearing on the 5IVE-TE 3.0 was a crucial part of the development process. The right gear ratio can significantly transform how the truck accelerates and performs, particularly when increasing the overall size of the truck and its tires. The 5IVE-TE 3.0 now comes with a new 43/12 ring and pinion gear, and 67t spur to get this beast of a truck moving.
New Pro-Line Mirage TT Tires
Highly detailed scale Pro-Line Mirage TT tire in a new, larger 8.5” size. The design utilizes proprietary Pro-Line Pro-Loc bead technology for secure tire mounting.
Losi 5IVE-TE 3.0 RTR 1:5 – Specifiche tecniche
| Caratteristica | Specifica |
|---|---|
| Codice prodotto | LOS05022 |
| Scala | 1:5 |
| Tipologia | Desert Truck |
| Livello di completamento | RTR – Pronto all’uso |
| Tempo di assemblaggio | Meno di 1 ora |
| Alimentazione | Elettrica |
| Motore | Brushless 560KV |
| Batterie compatibili | LiPo 8S / 12S |
| Batterie | Vendute separatamente |
| Caricabatterie | Venduto separatamente |
| Connettore | IC5 |
| Telaio | Alluminio 6061-T6 |
| Trazione | 4WD – Integrale |
| Differenziali | A ingranaggi |
| Rapporto di trasmissione finale | 14,12:1 |
| Rapporto di trasmissione interno | 3,58:1 |
| Pignone motore | 17 denti |
| Corona | 67 denti |
| Velocità massima | Oltre 80 km/h (50+ mph) |
| Lunghezza | 1090 mm |
| Larghezza | 538 mm |
| Altezza | 391 mm |
| Passo | 660 mm |
| Peso senza batterie | 23,3 kg |
| Peso con 2 batterie LiPo 6S 7200 mAh consigliate | 25,3 kg |
| Dimensioni massime vano batteria | 180 × 52 mm (dimensioni dichiarate) |
| Ammortizzatori | Big Bore idraulici a olio |
| Pneumatici | Pro-Line Mirage TT |
| Esagono ruote | 24 mm |
| Radiocomando | Incluso |
| Ricevente | Inclusa |
| Servocomandi | Inclusi |
Nota: il modello viene fornito assemblato e completo di elettronica e radiocomando. Per l’utilizzo sono necessari batterie LiPo compatibili e relativo caricabatterie, acquistabili separatamente.
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