Descrizione
Un livello completamente nuovo di prestazioni e durata del Monster Truck in scala 1/10.
Il nuovo Monster Truck Brushless Sketer XP 4WD in scala 1/10 del Team Corally offre un’esperienza prestazionale come nessun altro veicolo. Con una batteria 4S, goditi le impennate senza sforzo quando sei a terra e i salti mortali all’indietro quando sei in volo. Se preferisci una sensazione piĂą agile e reattiva, aggiungi un pacchetto 3S per un’esperienza di guida davvero soddisfacente e unica.
Utilizzando un approccio progettuale fresco e innovativo verso una miscela di versatilitĂ e prestazioni pur rimanendo straordinariamente durevole, i progettisti della piattaforma Sketer hanno enfatizzato la resistenza e la rigiditĂ del telaio, la corsa ideale delle sospensioni e le velocitĂ di molle/ammortizzatori, e dettagli pratici come il passaggio dei cavi e il comodo raffreddamento dei componenti. Utilizzando componenti robusti e qualificati come l’ESC programmabile Torox 135 2-4S con protezione LiPo a bassa tensione e il motore brushless a 4 poli Kuron 725 2150Kv del piĂą grande buggy Radix 4 in scala 1/8, Sketer enfatizza l’innovazione migliore della categoria ed esecuzione. PerchĂ© accontentarsi di un livello sostanzialmente accettabile o semplicemente adeguato?
Non solo l’elettronica è considerata la migliore della categoria, ma i componenti della trasmissione e del differenziale sono esattamente la stessa parte o almeno lo stesso materiale utilizzato nelle macchine 6S in scala 1/8 del Team Corally RTR. Se stai cercando prestazioni su larga scala in un camion acrobatico/d’attacco ai mostri in scala 1/10, non cercare oltre lo Sketer XP del Team Corally!
Guidare in qualsiasi stagione, sempre e ovunque!
Il Team Corally Sketer XP è dotato di elettronica resistente all’acqua, che lo rende pronto per l’uso nella maggior parte delle condizioni. Non solo l’ESC è resistente agli spruzzi d’acqua e al fango, ma il servo dello sterzo e il ricevitore sono anche resistenti alle intemperie grazie a speciali rivestimenti PCB resistenti all’acqua. Ulteriore protezione e resistenza allo sporco, alle rocce e all’umidità è fornita dall’innovativo sistema paraspruzzi del telaio. Naturalmente, lo Sketer viene fornito di serie con cuscinetti a sfera di alta qualitĂ con guarnizioni in gomma, il che significa che puoi guidare praticamente ovunque e nella maggior parte delle condizioni.
(Si prega di notare che nessun veicolo RC deve essere guidato o immerso in acqua o fango. Fare attenzione quando si guida in condizioni estreme e una corretta manutenzione, come la pulizia e la lubrificazione, deve essere eseguita dopo aver guidato nel fango, nell’acqua o vicino all’acqua salata.)
Esclusivo sistema di rinforzo del telaio anteriore
L’innovativo design del rinforzo del telaio anteriore rafforza, supporta e collega le manovelle dello sterzo, la paratia anteriore e la torre dell’ammortizzatore anteriore in un unico gruppo super resistente per una durata e un’affidabilitĂ senza pari. La combinazione ottimale di componenti in alluminio e compositi consente ai conducenti di colpire con sicurezza sapendo che la Sketer è pronta a dominare qualsiasi cosa sul suo cammino.
Supporto centrale del telaio
Un innovativo e robusto rinforzo centrale in 2 pezzi collega le paratie e le torri ammortizzatori insieme a durevoli tubi in alluminio da 12 mm e prese composite per creare una “spina dorsale” di enorme resistenza e durata tra il rinforzo e la torre ammortizzatrice.
Protezione da sporco/umiditĂ del telaio massiccio
Lo Sketer utilizza una protezione del telaio rigida e dai lati alti che serve sia a proteggere i componenti che a mantenere la rigiditĂ . I lati alti tengono lontani sporco, rocce e umiditĂ dal motore, dall’ESC, dalla batteria e dalle ventole, mentre un nuovo ricevitore piĂą grande con un comodo sistema di gestione dei cavi conferisce un aspetto ordinato alla tua macchina.
Barra per impennata regolabile
Lo Sketer è dotato di una barra di impennata monorullo regolabile con molteplici scelte di posizione per un’accelerazione ottimizzata o un angolo di impennata massimo al momento del lancio. La ruota a rulli è supportata da cuscinetti a sfera e offre la massima durata grazie al suo design compatto.
Trasmissione in acciaio resistente e antiproiettile
Adatto per un mostro di prima qualitĂ , lo Sketer è dotato di differenziali conici anteriori, centrali e posteriori riempiti di fluido siliconico e sigillati che forniscono tutta la potenza disponibile a terra dal motore Kuron 725 da 2150 KV. Con una facile rimozione e manutenzione, puoi persino modificare ciascun differenziale individualmente per ottimizzare la quantitĂ di trazione anteriore o posteriore! All’interno troverai un set completo di ingranaggi in metallo e coppe outdrive in acciaio svizzero che si collegano agli alberi di trasmissione in acciaio. La parte anteriore dello Sketer è dotata di alberi di trasmissione CVD in acciaio temprato per prestazioni, durata e massima escursione delle sospensioni, mentre l’intera trasmissione è supportata da cuscinetti a sfera sigillati in gomma 8x16x5 mm di alta qualitĂ per una resistenza minima al rotolamento e la massima efficienza.
Caratteristiche
Sono possibili velocitĂ di oltre 80 km/h (50+ mph).
Regolatore elettronico brushless Team Corally TOROX 135 2S-4S
Motore brushless sensorless Team Corally KURON 725 – 2150 KV 4 poli
Varioprop CRHV-7225 Servo digitale ad alta tensione e coppia elevata con ingranaggi in metallo e coppia da 25 kg
Trasmettitore ergonomico Team Corally CT2R con tecnologia a 2,4 GHz senza interferenze
Servobraccio dello sterzo di precisione in alluminio
Sistema di sterzo Ackermann a doppio piano in alluminio 7075 da 3 mm
Bretelle perno cerniera sospensione in alluminio 7075 anodizzato nero
Protezioni laterali del telaio innovative e scatola radio sigillata con comoda







































Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.