Descrizione
KIT TELAIO GMADE 1/10 GS02 TS
Telaio in acciaio a scala
Il telaio GS02 è progettato per sembrare un telaio di un vero telaio di auto e il materiale del telaio è realizzato in acciaio ad alta resistenza, longherone laterale a C ed è imbullonato con chiave esagonale con traverse, che lo rendono resistente alla torsione o all’avvolgimento.
Inoltre, le parti in acciaio sono rifinite con verniciatura a polvere nera per prevenire la ruggine.
Telaio in acciaio a scala
Passo regolabile
Il telaio GS02 consente tre tipi di facile regolazione del kit di conversione del passo per utilizzare qualsiasi tipo di carrozzeria personalizzata da 300, 313 e 324 mm.
(i kit di collegamento opzionali sono venduti separatamente)
Bilanciamento del peso anteriore
Il bilanciamento del peso di BOM è progettato per essere posizionato sulla parte anteriore dell’auto.
Ciò aumenterà la trazione degli pneumatici sulla ruota anteriore per fornire una migliore aderenza su rocce con angoli di inclinazione elevati e migliori prestazioni di guida in salita e ciò contribuirà a ridurre al minimo il ribaltamento del veicolo in salita.
Sistema servo montato sul telaio con barra Panhard
Il sistema di sterzo di BOM ha un servosterzo sul telaio proprio come un’auto reale 1:1.
È progettato per renderlo il più vicino possibile allo zero bump steer, in modo che il movimento bump steer non appaia tramite i movimenti delle sospensioni delle ruote anteriori.
Quindi abbiamo finito per massimizzare le prestazioni di sterzo del veicolo.
Inoltre, la barra Panhard è progettata per evitare interferenze con le parti vicine, in modo che le sospensioni anteriori e gli ammortizzatori possano muoversi liberamente senza alcuna perdita.
Ricevitore impermeabile
La scatola del ricevitore impermeabile protegge il ricevitore da acqua, fango o neve.
Vassoio batteria
La batteria può essere facilmente sostituita e può ospitare batterie Lipo a 2 celle da 7.600 mAh o batterie Lipo a 3 celle da 5.000 mAh (Lipo a 2 celle da 7.600 mAh o Lipo a 3 celle da 5.000 mAh).
Scatola elettronica antipolvere
Protegge le apparecchiature elettroniche, come i controller dei verricelli e i BEC, spesso utilizzati nei carrelli elevatori, da sostanze estranee.
Supporto paraurti anteriore e posteriore
Larghezza montaggio a montaggio 43mm
Piastra paramotore
La piastra paramotore protegge la trasmissione e altri componenti critici grazie alla superficie piana che consente alla BOM di scivolare e muoversi facilmente su rocce e altri ostacoli.
Trasmissione
Linee di trasmissione
Le linee di trasmissione degli assi anteriore e posteriore sono disposte in linea retta per ridurre lo stress da fatica dell’albero cardanico e ridurre la perdita di potenza motrice fornendo linee di trasmissione efficienti.
Torgue Twist Riduce la trasmissione
La trasmissione TTR è progettata per guidare in una posizione stabile senza mettere a repentaglio l’equilibrio della potenza trasmessa all’assale.
Gli alberi cardanici anteriore e posteriore basati sul trasmettitore ruotano ciascuno in senso orario e antiorario, questo compensa le forze che agiscono sulle forze rotazionali opposte dovute all’azione (coppia) e alla reazione (coppia inversa) perché questo veicolo può funzionare in condizioni di super stabilità.
Doppia frizione antisaltellamento
I cuscinetti anti-scivolo sono progettati per tenere gli ingranaggi cilindrici in modo uniforme, consentendo così regolazioni più precise.
Tutti gli ingranaggi interni in metallo
Giunti universali in acciaio al carbonio temprato
Gli alberi universali anteriore e posteriore dei giunti in acciaio forniscono un gruppo propulsore fluido e stabile.
Il kit include anche i pezzi di ricambio che consentono di regolare la lunghezza dell’albero universale.
Parti opzionali
Parti Hi/Lo a 2 velocità (GM30099)
La prima marcia è adatta per l’arrampicata su roccia più impegnativa, mentre la seconda consente di spostarsi rapidamente verso la successiva destinazione di arrampicata o di arrampicata.
Supporto motore facile da regolare
È possibile sostituire e installare facilmente il pignone del motore per modificare il rapporto di trasmissione.
Assale GA44
L’assale GA44 è progettato pensando al rock crawler hardcore.
Gli assali sono realizzati in materiali ad alta resistenza e, sembreranno e funzioneranno in modo ottimale in fuoristrada come un vero veicolo 1:1 quando saranno aggiunte sospensioni a 4 bracci.
L’alloggiamento dell’assale GA44 è un tipo monoblocco duable.
L’angolazione della copertura del differenziale è progettata per ridurre il rischio di danni dovuti a impatto frontale ed è quindi molto adatta alla guida fuoristrada.
Post del corpo
Supporto regolabile per il montaggio di carrozzerie di forme diverse.
Sospensione
Ammortizzatore SD Scaler
SD Scaler Shock è un ammortizzatore a olio con design coil-over ottimizzato per i camion in scala.
L’olio contenuto all’interno dell’ammortizzatore riduce al minimo gli schizzi durante la guida del veicolo e fornisce un corpo ammortizzatore in alluminio ad alta resistenza con steli ammortizzatori da 3,5 mm per impieghi gravosi, che ti aiuteranno a guidare su superfici sconnesse.
Anche i principianti possono montare facilmente questo ammortizzatore e cambiare configurazione, e il dado regolabile semplifica la regolazione dell’altezza di marcia, così da poter modificare rapidamente la configurazione dell’auto anche quando cambiano le condizioni di guida.
Specifiche
Recensioni
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