Descrizione
Product Details
The E-flite P-51D Mustang 1.0m is a great “next step after a trainer” model for low-time pilots interested in learning to fly warbird models. It’s a simpler and lower cost alternative to larger 1.2+ meter “full-house” P-51 models that also makes it perfect for experienced pilots interested in no-hassles scale-like and sport flying!
Key Features
- The best choice for a first-ever and no-hassles everyday warbird for low-time to experienced pilots
- Popular 3S and 4S 1300–2200mAh batteries deliver excellent performance and flight times
- 30-amp telemetry-capable ESC provides real-time battery voltage, current, RPM and other data via compatible receivers and transmitters
- Four factory-installed digital and metal-geared servos for precise and reliable control
- Fast and easy snap plus bolt-together assembly – no glue or special tools required
In The Box
- (1) E-flite P-51D Mustang 1.0m with:
- (1) Spektrum Brushless Outrunner Motor (installed)
- (4) Spektrum Digital, Metal-Geared Servos (installed)
- (1) E-flite 30A Telemetry-Capable Brushless ESC (installed)
- (1) Product Manual
Needed to Complete
- (1) Full-range 4+ channel transmitter and receiver
- (1) 3S 11.1V or 4S 14.8V 1300–2200mAh LiPo with EC3 or IC3 Connector
- (1) Compatible LiPo charger
L’E-flite P-51D Mustang 1.0m è una replica “in scala sportiva” del più popolare e iconico aereo da caccia di sempre! Ispirato ai modelli originali ParkZone “Ferocious Frankie” e “Gunfighter” e come alternativa taildragger all’estremamente popolare E-flite T-28 1.1m, è progettato da zero per essere un’alternativa più piccola e più conveniente ai modelli P-51 “full-house” più grandi, perché non tutti sono pronti per la complessità dei flap e non tutti i campi sono adatti al carrello di atterraggio retrattile. Ma è anche più grande, quindi è più facile da vedere e può gestire il volo con più vento rispetto ai modelli più piccoli di classe micro e ultra-micro, ma può comunque essere volato in grandi parchi e campi sportivi, pur essendo facile da trasportare senza essere smontato. Ciò lo rende un perfetto primo modello ad ala bassa, in scala e warbird per piloti con poco tempo a disposizione che hanno padroneggiato un modello da addestramento e un modello sportivo quotidiano senza problemi per piloti esperti. La versione BNF Basic è dotata della tecnologia AS3X+ migliorata che attenua gli effetti del vento e della turbolenza meglio che mai, ed è anche dotata della tecnologia SAFE Select opzionale che rende il volo ancora più facile! Entrambe le versioni includono servi digitali Spektrum con ingranaggi in metallo, un ESC da 30 A con capacità di telemetria, più un motore compatibile con 3S e 4S.
Panoramica E-flite P-51D Mustang 1.0m PNP
Se sei un pilota con poco tempo a disposizione alla ricerca di un modello “successivo dopo un modello da addestramento” e sei interessato a imparare a pilotare warbird, o sei un pilota esperto alla ricerca di un modello sportivo senza problemi e divertente da pilotare, l’E-flite P-51D Mustang 1.0m è la scelta perfetta. Molto simile al sempre popolare e venduto E-flite T-28 Trojan 1.1m, è progettato per essere un’alternativa più semplice e meno costosa ai modelli P-51 full-house dotati di flap e carrello di atterraggio retrattile che sono in genere più complessi da usare e difficili da pilotare. Il carrello di atterraggio fisso con ruotino di coda sterzante semplifica il rullaggio, il decollo e l’atterraggio su superfici lisce. Oppure, lascia il carrello di atterraggio disinserito per una maggiore velocità e prestazioni verticali con facili lanci a mano e atterraggi sull’erba. Ha dimensioni convenienti per essere facile da riporre e trasportare senza smontarlo, e quindi può essere pilotato in grandi parchi e campi sportivi così come in campi di volo RC. I servi digitali e con ingranaggi in metallo installati in fabbrica forniscono un controllo preciso e affidabile a qualsiasi velocità. Il sistema di alimentazione include un motore Spektrum outrunner e un ESC da 30 ampere con capacità di telemetria che sono compatibili con le popolari batterie 3S e 4S da 1300-2200 mAh. E la versione BNF Basic è dotata di un ricevitore Spektrum AR631+ installato in fabbrica con l’esclusivo e migliorato AS3X+ insieme alle tecnologie SAFE Select e Hand Launch Assist automatiche opzionali. Inoltre, entrambe le versioni sono rifinite in fabbrica con l’esclusivo schema di allestimento “Ferocious Frankie” utilizzato su un Mustang pilotato dal maggiore Wallace E. Hopkins, un asso a cui sono state attribuite 8 vittorie durante la seconda guerra mondiale.
E-flite P-51D Mustang 1.0m PNP Features
- Designed from the ground up to offer modern-day features, conveniences, and performance for low-time to experienced pilots interested in scale and warbird flying
- The best choice for a first-ever and no-hassles everyday warbird for low-time to experienced pilots
- Specially tuned motor compatible with 3S and 4S batteries without the need for modifications or upgrades
- Two-blade prop to offer more speed and efficiency that’s less likely to break when belly landing
- Popular 3S and 4S 1300–2200mAh batteries deliver excellent performance and flight times
- 30-amp telemetry-capable ESC provides real-time battery voltage, current, RPM and other data via compatible receivers and transmitters
- Take off from and land on smooth surfaces using the included landing gear plus steerable tail wheel
- One-piece wing with hands-free servo connections that can be installed and removed easily and quickly
- Four factory-installed digital and metal-geared servos for precise and reliable control
- Fast and easy snap plus bolt-together assembly – no glue or special tools required
- Large and convenient top mounted hatch provides easy access to the battery
Skill Level 2 – Some Experience Required
Skill Level 2 aircraft, like this one, are suitable for RC pilots who already have some experience and the skills to assemble, set up, and fly similar class models. This PNP version requires more experience and skills to assemble and fly than the BNF Basic version because you will need to install a receiver that does not already include properly tuned AS3X+ and SAFE Select technologies. You should have the experience and skills necessary to assemble and successfully fly models like the E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Turbo Timber Evolution 1.5m or other similar class models before attempting to fly the P-51D Mustang 1.0m PNP version.
Telemetry Capable
The P-51D Mustang 1.0m is equipped with telemetry-capable ESC that can provide a variety of real-time power system related telemetry data including motor RPM, current, battery voltage and more – with Smart and non-Smart batteries – via compatible receivers (including the AR631) and Spektrum AirWare equipped transmitters (including the DX6e and 8e, DX6 G2/3 and 8 G2, the DX9, NX6 to 20, iX12 to 20 and others) while you fly.
Plug-N-Play® Completion Level
The Plug-N-Play (PNP) version comes out of the box with a factory-installed power system and servos that are ready to connect to the compatible receiver of your choice (sold separately), plus the transmitter and battery you provide (also sold separately). Simply install the receiver, finish any final assembly, and fly!
Easy Assembly
No glue is required for final assembly, and you can have the P-51D Mustang 1.0m ready to fly in less time than it takes to charge a battery! And although it’s conveniently sized to fit fully assembled in just about any vehicle, you can also remove the one-piece wing equipped with hands-free connections for even easier storage and transport.
Gear Options
You can use the included fixed landing gear – with a steerable tail wheel in the scale location and simulated gear doors/strut covers – to taxi, take off from and land on smooth surfaces. Or you can leave the landing gear off for more speed and vertical performance plus easy hand launches over and landings on grass – especially while utilizing the automatic Hand Launch Assist Mode and SAFE Select featured in the BNF Basic version.
Versatile Power
The factory-installed brushless power system features a 30-amp telemetry-capable ESC plus a specially tuned motor that delivers an abundance of thrust with a 3S 1300–2200mAh LiPo battery or more speed and unlimited vertical performance with up to a 4S 2200mAh battery without the need for any modifications or upgrades.
Durable Precision
The lightweight yet durable EPO airframe is composite reinforced for added strength. And the factory-installed digital and metal-geared servos deliver crisp and precise control at every speed.
E-flite P-51D Mustang 1.0m Video
Product Specifications
Approximate Assembly Time | Less than 1 hour |
Battery | Sold Separately |
Charger | Sold Separately |
Completion Level | Plug-N-Play |
Connector Type | IC3 |
ESC Type | 30-amp telemetry-capable ESC |
Flaps | No |
LiPo Compatibility | 3S, 4S |
Material | EPO |
Minimum Required Radio | Full-range 4+ channel transmitter and receiver |
Motor Type | Brushless |
Power Type | Electric |
Product Length | 34.6″ (878mm) |
Product Weight | Without Battery: 30 oz (850g) / With Battery: 38 oz (1069g) |
Radio | Sold Separately |
Receiver | Sold Separately |
Recommended Motor Battery | 3S 11.1V or 4S 14.8V 1300-2200mAh 30C LiPo with IC3 or EC3 Connector |
Servos | Included |
Skill Level | Level 2 |
Speed Control | Included |
Trim Scheme Colors | Silver |
Wingspan | 39.4″ (1002mm) |
Recensioni
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