Descrizione
La serie AWD ? un telaio a quattro ruote motrici con pneumatici Drift e abbinato al
trasmettitore Syncro KT-531P. Perfetto per il drifting in spazi ristretti.
Per offrire le sue prestazioni dinamiche a un numero ancora maggiore di conducenti, la MINI-Z AWD ? ora disponibile in un Readyset. Il telaio MA-020 ? dotato di VCS (sospensione a campanatura variabile) sulla parte anteriore che ottimizza la variazione della campanatura con la corsa della sospensione e una scheda di circuito appositamente progettata. Il design del telaio consente spazio per l’installazione dell’unit? giroscopica opzionale (venduta separatamente: MZW446 > qui per il supporto del giroscopio). Il giroscopio pu? essere regolato ruotando un piccolo volume sul telaio per riflettere la quantit? di correzione dello sterzo in risposta ai cambiamenti nella postura del telaio, consentendo ai principianti e agli esperti di guidare al massimo del loro potenziale. Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione, l’elevata efficienza di guida del telaio MA-020 ? completata nel Readyset dall’esclusiva carrozzeria in scala e dal sistema R/C Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede alcuna impostazione della banda di frequenza; il tutto a un prezzo di grande valore. Basta impostare le batterie per godersi l’emozione della guida alla deriva con il set di pneumatici da deriva incluso. Il telaio ? compatibile con quasi tutte le carrozzerie ASC MINI-Z (per alcuni stili di carrozzeria potrebbero essere necessarie parti aggiuntive). La MINI-Z AWD promette un mondo unico di azione di corsa drammatica da provare e apprezzare.
?MINI-Z AWD Readyset basato sul telaio MA-020.
?Scheda di circuito speciale aggiornata con programma di controllo dello sterzo ottimizzato.
?Il telaio ? dotato di funzione di regolazione della sensibilit? del giroscopio.
?I pneumatici da drift sono installati di serie.
?Readyset richiede solo batterie per essere pronto all’azione!
?Dispone di trasmettitore Syncro KT-531P da 2,4 GHz che non richiede configurazione di bande di frequenza.
?La carrozzeria completata in fabbrica ? dotata di finitura di qualit? del modello da esposizione.
?Dispone di VCS (sospensione a campanatura variabile) che regola la campanatura in base alla corsa della sospensione.
?La molla elicoidale sulla sospensione anteriore pu? essere facilmente sostituita senza attrezzi.
?? disponibile un’ampia gamma di parti opzionali da installare.
?Nota) NON ? possibile utilizzare ICS opzionale. Inoltre, questo modello ? appositamente progettato per il trasmettitore KT-531P. Non ? compatibile con i trasmettitori KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 o EX-6R. ? compatibile solo con l’unit? giroscopica speciale (venduta separatamente: MZW446).
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.