Kyosho Moto Hanging On Racer Honda NSR 1991 1:8 Kit

199,90

MOTO HANGING ON RACER HONDA NSR500 1991 KIT – K.34932B

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Descrizione

Dalla sua prima uscita nel 1992, il modello Hanging On Racer di Kyosho è ancora più popolare che mai. L’SDSS (sistema di sterzo semi diretto) offre un movimento completamente indipendente ad alte prestazioni con la costruzione della figura del ciclista che incorpora 13 diverse connessioni in modo che si aggrappi alla bici mentre si inclina in curva. Il risultato sono prestazioni di guida proprio come una vera motocicletta, abbastanza facili da controllare per chiunque. Inoltre, ogni sezione della bici è progettata con un incredibile livello di dettaglio in scala dalla carenatura del corpo, alla sospensione della forcella anteriore invertita, al disco del freno e alle pinze, alle ruote, alla catena di trasmissione, al pignone e al forcellone asimmetrico per ricreare un modello di qualità standard. . Tuttavia, poiché nella costruzione vengono utilizzate solo poche parti, anche i principianti possono godere della soddisfazione dell’assemblaggio che richiede solo poco tempo per essere completato. Immergiti nell’affascinante regno della guida di motociclette elettriche R/C come mai prima d’ora e scopri il puro divertimento di costruire, mostrare e guidare il tuo Hanging On Racer.
●Ricreazione della Honda NSR500 che gareggiò nel 1991 nel Gran Premio del Campionato del mondo di corse su strada (WGP) classe 500cc.
● Presenta un sistema di trasmissione a catena che incorpora pignone e mini catena, simile a una vera motocicletta.
●Include il motore Le Mans DM20 con potenza moderata e caratteristiche di facile controllo.
● L’esclusivo SDSS consente di effettuare curve in piena inclinazione.
●Il telaio principale a doppio tubo ottimizza l’utilizzo dello spazio con il raffreddamento ad aria.
● Sospensione della forcella anteriore invertita.
● La sospensione posteriore utilizza un forcellone asimmetrico con ammortizzatore a frizione monoammortizzatore.

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Incredibile livello di dettaglio in scala viene ricreato con ogni componente, tra cui la sospensione della forcella anteriore invertita, il disco del freno e le pinze, ecc.
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La potenza del motore Le Mans DM20 viene trasferita al sistema di trasmissione a catena attraverso la catena di trasmissione e il pignone. È disponibile anche una ruota dentata rinforzata opzionale.
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La figura del pilota che incorpora 13 articolazioni viene utilizzata per controllare lo sterzo. Mentre la vita del ciclista scende in curva, il ginocchio sporge mentre la testa si sposta in direzione dell’uscita della curva mentre il ciclista si aggrappa!
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La terza marcia è passata dalla resina al metallo per aumentare la resistenza della trasmissione e migliorare la durata.
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L’esclusivo sistema di sterzo SDSS inclina le forcelle anteriori da un lato all’altro mentre il meccanismo di collegamento nella figura del conducente abbassa la vita negli angoli per il controllo dello sterzo.
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Le fessure nel finto radiatore replicano l’aspetto della scala e canalizzano il flusso d’aria per il raffreddamento del motore e dell’ESC.
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Le protezioni anticaduta sono efficaci quando le partenze da fermo sono difficili e quando la bici si inclina troppo in curva.
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Include un esclusivo supporto per bici che può essere utilizzato per mostrare lo straordinario aspetto in scala di Hanging On Racer quando non è in uso.
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Le parti opzionali per Hanging On Racer includono servosterzo speciale, regolatore di velocità e batteria (pacco stick Super Charge 1600 7.2V).

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