Ingranaggio principale in acciaio al carbonio 40Cr M1.5 33 denti & pignone motore 18 denti GPM per TRX XRT, X-Maxx

Descrizione

Ingranaggio Principale 33T M1.5 in Acciaio 40Cr + Pignone 18T GPM per Traxxas XRT e X-Maxx

Upgrade trasmissione ad alte prestazioni composto da corona principale 33 denti modulo 1.5 e pignone motore 18 denti, realizzati in acciaio al carbonio 40Cr ad alta resistenza.

Progettato per migliorare affidabilità e durata su modelli ad alta potenza come:

• Traxxas XRT

• Traxxas X‑Maxx

Ideale per utilizzo bashing estremo, motorizzazioni brushless potenti e utilizzo con batterie ad alto voltaggio.

✅ Caratteristiche Tecniche

• Materiale: Acciaio 40Cr ad alta resistenza

• Modulo: M1.5

• Corona principale: 33 denti

• Pignone motore: 18 denti

• Lavorazione CNC di precisione

• Elevata resistenza all’usura e alle deformazioni

🔧 Perché scegliere questo upgrade

Rispetto agli ingranaggi originali, questo kit offre:

• Maggiore resistenza alla coppia elevata

• Minore rischio di spanatura sotto stress

• Migliore affidabilità in salti e accelerazioni violente

• Maggiore durata nel tempo

È la scelta indicata per chi utilizza l’XRT o l’X-Maxx con setup 8S, motori ad alto KV o utilizzo intensivo in pista off-road.

🎯 A chi è consigliato

• Chi rompe frequentemente la corona originale

• Chi utilizza rapporti più spinti

• Chi pratica bashing duro

• Chi vuole una trasmissione più robusta e precisa