Descrizione
Losi Promoto-SM FXR Supermotard 1:4 RTR pronta a correre!
Caratteristiche
Quando si esce dal tracciato, si sfreccia sui rettilinei e si percorrono curve e tornanti, si sviluppa un’armonia unica tra la moto e il suo pilota, i due diventano intuitivamente una cosa sola.
Nonostante la sua potenza, la due ruote si sente leggera e agile e reagisce istantaneamente alle vostre indicazioni, come se fosse semplicemente un’estensione di voi.
È così che ci si sente anche a guidare le moto Losi Promoto RC.
La Losi Promoto-MX è stata la prima moto da cross RC a riprodurre accuratamente l’esperienza completa e il puro divertimento di guidare una vera moto.
Ora, per gli appassionati di RC e moto su strada, Losi presenta la Promoto-SM, la più autentica esperienza di Supermotard mai offerta in una moto radiocomandata.
La Promoto-SM è particolarmente adatta per il cemento, l’asfalto, il manto nero e altre superfici dure che si trovano nelle strade di quartiere, nei parchi locali e nei parcheggi.
Le differenze principali rispetto alla Promoto-MX includono i nuovi pneumatici da strada Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM su ruote più piccole, una pinza freno anteriore più potente e ruote lean bar modificate.
La Promoto-SM è in grado di inclinarsi maggiormente rispetto alla sua controparte da cross, mentre i pneumatici lean bar riducono la rumorosità e offrono una migliore trazione sulle superfici dure.
La Losi Promoto-SM ha anche l’aspetto di una vera Supermotard, i suoi dettagli visivi distintivi includono i paramani, il parafango anteriore accorciato, le grafiche e l’equipaggiamento del pilota con licenza ufficiale FXR.
Ciò che il Promoto-SM condivide con il rivoluzionario Promoto-MX è un’innovativa miscela di tecnologia meccanica ed elettronica che lavorano insieme per fornire un’esperienza realistica che nessun’altra moto RC può toccare.
L’elettronica comprende un motore da 2700Kv e un volano in acciaio, entrambi montati al centro del telaio. Il motore fa girare il volano a oltre 22.000 giri al minuto per creare una forza giroscopica che garantisce una stabilità senza pari.
La tecnologia Spektrum MS6X, in attesa di brevetto, riceve gli input dal trasmettitore Spektrum DX3PM e comanda al Promoto-SM di inclinarsi, girare e impennare con un equilibrio e una finezza senza precedenti.
La tecnologia meccanica è altrettanto impressionante, il team di sviluppo prodotti Losi ha studiato la geometria delle sospensioni delle moto di grossa cilindrata per conferire alle moto RC Promoto le stesse caratteristiche di maneggevolezza sul terreno.
Le sospensioni posteriori a taratura crescente garantiscono un’aderenza superiore e prevengono l’affondamento negli atterraggi, il design completamente nuovo della forcella anteriore, con molla e ammortizzatore interni, può essere regolato cambiando il fluido di smorzamento al silicone e consente anche di regolare l’altezza di marcia.
L’innovativo sistema di frenata della ruota anteriore e posteriore aggiunge un’impressionante potenza di arresto, dimezzando lo spazio di arresto rispetto al solo freno posteriore.
Entrambe le tecnologie, elettronica e meccanica, sono il motivo per cui la piattaforma Promoto si comporta meglio alle alte e alle basse velocità rispetto a qualsiasi altra moto RC precedente.
Ora, con la Losi Promoto-SM, c’è una moto RC che funziona davvero, con prestazioni e stile pronti per l’asfalto!
PRONTA A CORRERE
Il Losi Promoto-SM FXR Supermotard viene fornito completamente assemblato, con un sistema radio Spektrum Smart di alta qualità incluso e l’elettronica di bordo già installata.
Le batterie AA del trasmettitore sono in dotazione!
Nota bene: è necessaria una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5.
BARRE DI INCLINAZIONE AGGIORNATE
Il posizionamento delle lean bar della Promoto-SM è stato aggiornato in modo da consentire una maggiore inclinazione rispetto alla sua controparte da cross. Le nuove rotelle in gomma delle barre, montate su cuscinetti, riducono il rumore e offrono una migliore trazione sulle superfici dure. I fermi sono regolabili nella corsa verso l’alto e verso il basso, in modo da poter regolare la moto per qualsiasi superficie o livello di aderenza. Le lean bar spesso aiutano anche a recuperare le cadute quando il pneumatico posteriore ha trazione: se la moto è a terra sulla pista, è sufficiente premere l’acceleratore per rialzarla e riprendere la marcia.
PINZE E PISTONI DEI FRENI AGGIORNATI
Sebbene l’impianto frenante anteriore originale della Promoto-MX funzionasse bene, il team di progettazione ha pensato che si potessero apportare dei miglioramenti. Una pinza e un pistone flottante completamente nuovi sono stati progettati per applicare una maggiore area di pressione alla pastiglia del freno. Inoltre, un nuovo albero del pistone stampato a iniezione di metallo (MIM) è installato sui cuscinetti per un funzionamento più fluido e una migliore tenuta contro polvere e detriti. Tutto questo si traduce in uno spazio di frenata più breve e in una frenata più costante.
PNEUMATICI DA STRADA PRO-LINE RACING SUPERMOTARD (Equipaggiamento di Serie)
La Promoto-SM è equipaggiata con i nuovi pneumatici da strada Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermotard. Oltre a completare l’aspetto della moto in scala, i pneumatici Supermoto sono stati progettati specificamente per i requisiti di usura e trazione unici delle corse su strada in stile supermotard.
Recensioni
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